Перейти к основному контенту
Приморье ,  

Загрузка верфей Дальнего Востока достигла максимума за последние 3 года

По данным Банка России, отрасль получает все больше внутренних заказов, в том числе по программе «квоты под киль»
Загрузка верфей Дальнего Востока достигла максимума за последние 3 года

В судостроительной отрасли Дальнего Востока наблюдается оживление: загрузка предприятий достигла максимального уровня за три года. Как отмечается в декабрьском выпуске доклада Банка России «Региональная экономика: комментарии ГУ», верфи получают все больше внутренних заказов, в том числе на строительство краболовов по программе «квоты под киль».

«По данным на начало октября, приморские рыбоперерабатывающие компании активно брали кредиты на строительство краболовных судов по программе инвестиционных квот. В результате в крае рос кредитный портфель корпоративного сектора, несмотря на ужесточение условий банковского кредитования вслед за повышением ключевой ставки», – отметил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич.

В докладе говорится, что в октябре завод в Приморье завершил формирование корпуса последнего из восьми краболовных судов в рамках заказа по программе инвестиционных квот. Вероятно, речь идет о Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ), который в 2020 году получил заказ на 8 судов: шесть корпусов закладывались для ГК «Антей» и два корпуса – для «Тихоокеанской рыбопромышленной компании». Ранее РБК Приморье писал, что в конце ноября на НСРЗ на воду спустили краболов «Мыс Наварин» – первый из второй тройки судов проекта ССа5712LS.

На Дальнем Востоке также растет спрос на судоремонт. Завод в Хабаровском крае принял в доки на ремонт сервисное обслуживание в зимний период в три раза больше судов, чем обычно. В Якутии на судоремонтном предприятии введен в эксплуатацию новый цех.

В докладе также говорится, что одно из предприятий Приморья испытывает недостаток заказов из-за возобновления ремонтных работ в странах Азии. Некоторые рыбопромысловые компании по-прежнему предпочитали ремонт за рубежом из-за проблем с доставкой запчастей, дороговизной работ, нехваткой квалифицированных специалистов в России.

Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.

Лента новостей
Курс евро на 19 сентября
EUR ЦБ: 102,04 (+0,53)
Инвестиции, 18 сен, 17:52
Курс доллара на 19 сентября
USD ЦБ: 91,67 (+0,24)
Инвестиции, 18 сен, 17:52
Все новости Приморье
Reuters раскрыл схемы поставок боеприпасов из Индии на УкраинуПолитика, 11:48
Полиция назвала число задержанных после массовой драки в ТутаевеОбщество, 11:44
Как Магнус Карлсен обыграл Сергея Карякина и причем тут киберугрозыРБК и Kaspersky, 11:41
Главу второго по величине города Камчатки отправят в СИЗОПриморье, 11:37 
Названы города, обогнавшие Москву по росту цен на новостройкиНедвижимость, 11:35
Некому рулить: как приморский бизнес справляется с дефицитом кадровПриморье, 11:33 
Гладков сообщил об атаке дронов-камикадзе на Белгородскую областьПолитика, 11:31
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Росрыболовство предлагает вывести из-под пошлин часть экспорта минтаяПриморье, 11:31 
Синоптик рассказал, когда в России начнется бабье летоОбщество, 11:30
Облигации обошли акции по соотношению риск/доходность. Какие купитьPro, 11:23
Украина объявила в розыск обвиняемого в коррупции депутата Рады ОдарченкоПолитика, 11:15
Курс биткоина превысил $62,5 тыс. после снижения ставки ФРСКрипто, 11:11
РФС назвал лучшего футболиста РоссииСпорт, 11:09
В посольстве Ливана в Москве заявили, что не пользуются пейджерамиПолитика, 11:03