С «Цифрового Приморья» спросят за сбои в работе пунктов весового контроля
В Приморье работа компании «Цифровое Приморье», которая выступила концессионером при установке автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК), вызвала вопросы у краевых депутатов. Как отметил председатель комитета Законодательного собрания региона по экономической политике и собственности Джони Авдои, оборудование, необходимое для фиксации нарушений при перевозке крупногабаритных грузов, не работает. Депутаты комитета приняли решение отдельно обсудить этот вопрос с представителями компании.
«Насколько я помню, мы заключали концессионное соглашение с такой компанией, как «Цифровое Приморье». <…> Но, как мой коллега сказал, они (пункты весогабаритного контроля — прим. ред.) не работают. Они нормально по всему Владивостоку расчертили синие полосы, платные свои — машину негде поставить. Я просто не вижу работы этого концессионера. <…> Во Владивостоке вижу, что работают: мужчины ходят, фотографируют, кто и как припарковался. А касаемо Приморского края я их присутствия не вижу. <…> Восемь пунктов поставили — ничего не работает. Если концессионер не соблюдает обязательства, можно второго «подтянуть» и третьего. Приморье — большой субъект», — обозначил свою позицию Авдои.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Евгений Тимонов отметил, что в следующем году, помимо существующих восьми пунктов планируется организовать еще три, деньги на это уже заложены в проект бюджета на следующий год. Чиновник добавил, что в работе всех комплексов действительно фиксируются проблемы.
«По соглашению концессионер поставил восемь комплексов весового контроля и должен обеспечивать их бесперебойное функционирование. Но у них сначала были иностранные датчики, сейчас меняют на отечественные датчики. <…> Поэтому, да, периодически пункты контроля не работают, не выполняют свою прямую функцию, соответственно, не направляются штрафы», — отметил Тимонов.
Напомним, при корректировке бюджета в феврале 2025 года на замену датчиков выделили 37,7 млн руб.
Ранее РБК Приморье писал, что комплексы должны были заработать в 2023 году, однако полностью из тестового режима они вышли только в 2024-м. Пункты контроля установлены на подъезде к приморской столице от автодороги Хабаровск — Владивосток, на трассе Поселок Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка в районе поселка Лесное озеро, на подъезде к аэропорту в Кневичах, на трассе Раздольное — Хасан в районе Бамбурово, около села Новая Москва Шкотовского округа, в районе села Екатериновка Партизанского округа, на трассе Артем — Находка — порт Восточный между Фокино и Душкино, возле села Варфоломеевка Яковлевского округа.
При этом вопросы к АПВГК у представителей бизнеса появились с самого начала запуска системы. В октябре 2024 года предприниматели жаловались уполномоченному по защите прав предпринимателей на некорректную работу комплексов и указывали на необходимость изменения правил применения данных пунктов контроля. В качестве примера перевозчики рассказали о случае, когда водитель не убрал антенну, из-за чего транспорт превысил допустимые правила перевозки, а предприятие было оштрафовано на 350 тыс. руб. Также представители компаний говорили, что одну и ту же фуру штрафуют за одно и то же нарушение на каждом пункте АПВГ, а также на размер штрафов, которые достигают 250–400 тыс. руб.
Несмотря на некорректную работу и регулярные акты вандализма (только с 2022 по 2024 год в регионе зафиксировано 22 случая умышленного повреждения комплексов, возбуждено 18 уголовных дел), АПВГК с момента запуска зафиксировали более 6 тыс. нарушений, а сумма штрафов превысила 733 млн руб. По данным краевого минтранса, наиболее нагруженные направления — подъезд к Владивостоку, трасса Новый — Де-Фриз — Седанка и дорога к аэропорту.
Помимо установки и обслуживания АПВГК, в числе обязанностей «Цифрового Приморья» входит организация платных автопарковок во Владивостоке. Компания также выступает оператором системы безналичной оплаты проезда в общественном транспорте региона и является сертифицированным региональным агентом системы ГЛОНАСС, решая технические вопросы по использованию спутниковой навигации. Сервис аэромониторинга «Цифровое Приморье» оказывает и услуги по использованию беспилотников, выполняя задачи по аэрофотосъемке и обработке данных для сельского и лесного хозяйства, строительства, нефтегазового сектора, транспортной инфраструктуры, водных объектов.
