РЭБ флота в Хабаровске перенесут на площадку судостроительного завода
Ремонтно-эксплуатационную базу (РЭБ) флота в Хабаровске планируют перенести из акватории затона в Артиллерийской протоке на территорию Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ). Об этом сообщил губернатор края Дмитрий Демешин.
«Из акватории затона РЭБ флота переместится на территорию Хабаровского судостроительного завода. Таким образом, строительство и ремонт судов будет производиться на едином пространстве. Затон же будет частично засыпан. Он станет частью территории под названием «Городская Гавань», — сообщил Демешин.
Хабаровская ремонтно-эксплуатационная база флота является единственным специализированным судоремонтным предприятием на Амуре, способным поднимать на берег суда массой более 1,5 тыс. т и длиной до 130 м. В 2025 году предприятие отметило 130-летие со дня основания — в 1895 году затон был оборудован для зимней стоянки и ремонта амурских судов.
Решение о переносе РЭБ принято на фоне трансформации Хабаровского судостроительного завода. В январе 2026 года предприятие перешло в собственность региона, его учредителем стал краевой Центр содействия и поддержки промышленности. Генеральным директором ХСЗ назначен бывший министр промышленности и торговли Хабаровского края Дмитрий Астафьев. Губернатор поставил перед ним задачу в кратчайшие сроки представить производственный план, учитывающий региональную программу «Развитие судоходства на реке Амур», предполагающую обновление пассажирского флота и причальной инфраструктуры.
Власти края также намерены создать на базе ХСЗ индустриальный парк и Центр судостроения и судоремонта. Уже достигнуты предварительные договоренности с потенциальными резидентами-инвесторами. Завод планирует развивать компетенции по строительству рыбопромысловых, пассажирских, дноуглубительных и грузовых судов для Хабаровского края и других регионов Дальнего Востока.
Как ранее сообщал РБК Приморье, в декабре 2025 года правительство РФ согласовало отчуждение 52,2% акций ХСЗ (8,8 млн обыкновенных акций) в пользу ООО «Центр содействия и поддержки промышленности» — структуры Фонда развития промышленности Хабаровского края. Ранее единственным акционером предприятия являлась Объединенная судостроительная корпорация. Вместе с акциями фонд получил обязательства по погашению задолженности ХСЗ перед ОСК и ее дочерними обществами. В настоящее время в арбитражных судах рассматривается более 300 исков к заводу на сумму порядка 2,6 млрд руб.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
