Во Владивостоке увеличат стоимость проезда в общественном транспорте
В администрации Владивостока официально подтвердили информацию о том, что в 2026 году будет проиндексирована стоимость проезда в общественном транспорте.
«Это обусловлено ростом затрат на топливо, запчасти, фонд оплаты труда и другие расходы, которые несут перевозчики», – пояснили в пресс-службы мэрии дальневосточной столицы.
Уточняется, что более 95% пассажиров при оплате используют банковскую или единую транспортную карту, это означает, что для большинства горожан стоимость проезда увеличится на 6 рублей.
При оплате транспортной картой или картой «Приморец Социальная» проезд обойдется в 45 рублей (сейчас 39 рублей). При оплате любой банковской картой – 51 рубль (сейчас 45 рублей). Наличными проезд будет стоить 60 рублей (сейчас 50 рублей).
Поездка на трамвае, троллейбусе и фуникулере будет стоить 33 рубля при оплате транспортной картой или картой «Приморец Социальная» (сейчас 30 рублей), банковской – 39 (сейчас 35 рублей) и 49 рублей наличными (сейчас 44 рубля).
Также изменится стоимость абонементов для единой транспортной карты: «Безлимит на 1 месяц» на все виды общественного транспорта обойдется в 3 141 рубль; «Лимит на 40 поездок в месяц» – в 1 710 рублей; а тариф ««Электрический транспорт. 40 поездок в месяц» будет стоить 1 254 рубля.
Накануне РБК Приморье писал, что компании-перевозчики Владивостока вновь обратились в администрацию города с просьбой поднять стоимость проезда в автобусах – в прошлый раз с таким предложением предприниматели выступили в начале лета. В администрацию города поступило несколько документов от разных компаний, в которых указан различный диапазон экономически обоснованных тарифов – от 75 до 82 руб.
В прошлом году перевозчики также просили повысить стоимость проезда, однако действующий с 1 января 2025 минимальный тариф при поездках на автобусах оказался в 1,7 раза меньше, чем рыночный, запрошенный предпринимателями города. В начале июня стало известно о новом обращении в мэрию со стороны перевозчиков – транспортные компании заявляли, что наиболее близкой к экономически обоснованному тарифу является цена в 50 руб. за билет. После этого очередного повышения не последовало.
Напомним, что в августе во Владивостоке массово перезаключались контракты на пассажирские перевозки по городу. Мэрия перешла от длительного срока их действия к более короткому – вместо 3 лет всего 8 месяцев, – но помимо этого существенных изменений на рынке не произошло.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
