Перевозчики Владивостока снова хотят поднять цены на проезд в автобусах
Транспортные компании, занимающиеся автобусными перевозками во Владивостоке, обратились в администрацию города с заявлением об экономически необоснованном тарифе, действующем на маршрутах. В письме на имя мэра Константина Шестакова (есть в распоряжении РБК Приморье) перевозчики просят поднять цены на билеты или увеличить стоимость контрактов.
Заявители отмечают, что увеличение тарифов с 1 января 2025 года не помогло улучшить их финансовое положение.
«К сожалению, главная проблема исполнителей контрактов — недостаточные доходы, осталась неизменной и даже усугубляется. Действующий тариф и его дифференциация, существующая цена госконтрактов, и работы по ним, не являются экономически обоснованными, и обеспечивающими доходы перевозчиков, которые бы позволяли исполнять все имеющиеся обязательства. Нaм, перевозчикам, попросту не хватает поступающих от перевозок денежных средств для покрытия всех затрат», — сказано в обращении.
Транспортные компании отмечают, что наиболее близким к экономически обоснованному тарифу является цена в 50 руб. за билет. Но такую сумму вносят только пассажиры, оплачивающие проезд наличными. При расчете банковской картой билет стоит 45 руб., единой транспортной картой — 39 руб.
«Существующий анализ доходов от перевозок показывает следующее соотношение платы за проезд в зависимости от дифференцированного тарифа в общем объем поступающей платы в 100%: за наличный расчет — 2,4% от всех поступлений; при использовании банковской карты — 63,4% от всех поступлений; при использовании единой транспортной карты — 31,1% от всех поступлений; абонемент — 4,1% от вcex поступлений», — сообщили перевозчики.
В обращении подчеркивается, что при таком уровне тарифов транспортные компании не смогут покрывать увеличивающиеся расходы, в том числе оплачивать кредиты на покупку новых автобусов.
«При таких доходах необходимый объем работ по перевозкам просто не сможет обеспечиваться по объективным причинам», — резюмируют перевозчики.
Они предложили главе города рассмотреть три варианта «недопущения кризиса»: изменение дифференцированного подхода определения тарифа, повышение тарифов или увеличение цены контрактов и работ по ним.
Отметим, что обращение поступило в мэрию 22 мая, накануне начала расторговки новых городских контрактов на организацию автобусных перевозок на маршрутах Владивостока.
Под заявлением свои подписи поставили руководители ООО «РостТранс», ООО «ДВ Транзит», ООО «ДВ-Транссети», ООО «Каслар», ООО «Владавто» и ООО «Раннер».
Как ранее писал РБК Приморье, стоимость проезда в автобусах Владивостока выросла до 39-50 руб. с 1 января 2025 года, и это в 1,7 раза меньше, чем просили транспортные предприятия. Тогда перевозчики заявляли, что средний тариф проезда в автобусах должен составлять не менее 67,2 руб. Они указывали на увеличение затрат на топливо (+7,6%), ГСМ (моторное и трансмиссионное масло, технические жидкости и смазки) (+23,9%), заработную плату (+26,2%), автошины (+33,3%) и запасные части (+33%), особенно для техники зарубежного производства.
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
