В Приморье с 2025 года вводится частичный запрет на работу мигрантов
В Приморском крае с 2025 года вводится запрет на работу по патентам для иностранцев. Они не смогут трудоустроиться на предприятия в 36 отраслях экономики. О том, что губернатор Олег Кожемяко подписал соответствующее постановление, сообщила пресс-служба регионального правительства.
«Запрет распространяется на работу в такси, на предприятиях по производству топлива, нефтепродуктов, химических веществ и продуктов, лекарств, в организациях по обеспечению энергией и водой. Деятельность курьеров, сфера образования, здравоохранения и социального обеспечения населения представляют собой отрасли народного хозяйства, защищенность которых от террористических атак критически важна для функционирования систем управления и жизнеобеспечения, безопасности приморцев», – уточнили в краевом департаменте по координации правоохранительной деятельности.
В сообщении говорится, что в первую очередь ограничение касается граждан Таджикистана и Узбекистана. Исключение сделано для иностранцев, имеющих временный вид на жительство в России. Под него также не попадают граждане Евразийского экономического союза – Армении, Белоруссии, Казахстана и Киргизии.
Ранее РБК Приморье сообщал, что во время общественных обсуждений постановления в октябре список закрытых для мигрантов профессий состоял из 41 пункта. Запрет должен был коснуться 150 предприятий и организаций региона, которые привлекают мигрантов в качестве рабочей силы.
Однако некоторые сферы деятельности так и не включили в итоговый документ. Так, власти не стали ограничивать работу мигрантов в сфере утилизации отходов, а также вывели из-под запрета, действовавшего с 2020 года, пассажирские перевозки – со следующего года иностранцам можно будет работать по патентам водителями городских и пригородных автобусов, трамваев, троллейбусов. Связано это, вероятнее всего, с кадровым голодом в отрасли. РБК Приморье писал, что одна из крупнейших частных автобусных компаний Владивостока, которая занимается перевозкой пассажиров на городских автобусных маршрутах, в сентябре заявляла об острой нехватке кадров – на тот момент штат предприятия был укомплектован на 60%. Это привело к тому, что столица региона начала испытывать сложности с организацией общественного транспорта: в сентябре 2024 года во Владивостоке перевозчики выполнили около 82,7 тыс. рейсов автобусов и электробусов, а должны были 128,8 тыс.
При этом региональные власти хотят привлекать мигрантов планово, для этого с 2025 года в крае заработает новое агентство. Ведомство будет искать потенциальных сотрудников за границей и там же проводить предварительно проводить обучение. После переезда в Россию чиновники собираются отслеживать работу и эффективность привлеченных мигрантов.
Отметим, что некоторые транспортные сферы все-таки попали под ограничения. В документе упоминаются такси, морской, воздушный и железнодорожный транспорт, перевозки пассажиров арендованными автобусами с водителем, а также грузовые перевозки и связанная с транспортом вспомогательная деятельность.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
