В Приморье авиакомпания оказалась на грани лишения права на полеты
У вертолетного перевозчика выявили множественные нарушения воздушного законодательства
Фото: freepik.com
Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта приморской авиакомпании «Гранат» на выполнение коммерческих воздушных перевозок. Приказ об этом 23 марта подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров, документ действует до 18 июня 2026 года. Об этом сообщили в пресс-службе Росавиации.
Решение было принято после обязательного профилактического визита специалистов Ространснадзора на производственную базу авиакомпании в Артеме. В ходе проверки выявили множественные нарушения в подготовке к полетам, эксплуатации воздушных судов, подготовке экипажей и технического персонала. От перевозчика ждут четкий план устранения замечаний. Если до 18 июня нарушения не исправят, сертификат будет аннулирован.
«Учитывая востребованность вертолетных перевозок в дальневосточных регионах, в том числе со стороны туристов, к выполнению полетов нужно подходить с максимальной ответственностью и тщательной предварительной подготовкой. Подход к нарушителям требований безопасности полетов будет бескомпромиссным», — заявил руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров.
ООО «Гранат» базируется в аэропорту Владивостока и специализируется на выполнении авиационных работ. Компания предоставляет вертолеты для санитарной авиации, лесоавиационных и авиационно-химических работ, а также для воздушной съемки. Помимо этого, вертолеты задействуются в деловых поездках и туристических экскурсиях. Парк воздушных судов компании включает, в частности, вертолеты Robinson и «Ансат».
ООО «Гранат» зарегистрировано 21 декабря 2002 года в Артеме. Единственным учредителем является Василий Чихунов. Основной вид деятельности — перевозка воздушным грузовым транспортом, не подчиняющимся расписанию. В парке компании полтора десятка вертолетов. В 2025 году перевезла 6,1 тыс. пассажиров, за два месяца 2026-го — 746 человек. Чистая прибыль за 2024 год составила 120,1 млн руб.
Провести профилактические визиты в 51 региональную авиакомпанию поручил вице-премьер Виталий Савельев после катастрофы Ан-24 в Амурской области в конце 2025 года.
Ранее РБК Приморье писал, что в феврале 2026 года МАК завершил расследование крушения Ан-24 под Тындой, в котором погибли 48 человек. Причиной назвали ошибки экипажа в определении высоты из-за путаницы с системами давления.
