Приморье , 25 июн, 09:31

На стройке Восточного полигона выявили хищение на 50 млн руб.

Фото: РБК Приморье

В Амурской области возбуждено уголовное дело по факту хищения более 50 млн руб. при строительстве объектов железнодорожной инфраструктуры. Речь идет о проекте по возведению второго пути на перегоне «Силип — Аносовская» Дальневосточной железной дороги. Участок входит в программу модернизации Восточного полигона. Об этом сообщили в Дальневосточной транспортной прокуратуре.

«Выявлены многочисленные отклонения от проектных решений при отсыпке железнодорожной насыпи и водоотводных сооружений. Установлено использование не предусмотренных проектом недренирующих грунтов, что не обеспечивает устойчивость земляного полотна и несущую способность сооружений. При этом подрядной организацией получено свыше 50 млн руб. за фактически невыполненные работы по возведению искусственных сооружений и обеспечению устойчивости земляного полотна путем отсыпки скальным (дренирующим) грунтом согласно проектной документации», — сказано в сообщении ведомства.

После ввода пути во временную эксплуатацию на участке неоднократно вводились ограничения скорости, движение поездов приостанавливалось из-за неустойчивости полотна.

rbc.group

По итогам проверки Тындинская транспортная прокуратура передала материалы в следственные органы. Уголовное дело возбуждено по части 4 статьи 159 УК РФ — «Мошенничество в особо крупном размере».

rbc.group

Строительство второго пути на участке ДВЖД Силип-Аносовская необходимо для повышения пропускной способности Восточного полигона. Перегон является частью важной перемычки между Транссибом и БАМом.

Как ранее писал РБК Приморье, финансирование работ по модернизации Восточного железнодорожного полигона в рамках инвестпрограммы РЖД в текущем году сокращается почти в четыре раза. Об этом в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) рассказал заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Андрей Макаров. По его словам, третий этап модернизации полигона придется отложить в лучшем случае на год. В прошлом году объем выполненных работ составил 400 млрд руб. — на БАМе, Транссибе и на Красноярской железной дороге. В этом году инвестпрограмма рассчитана только на 110 млрд руб.