На Дальнем Востоке растет спрос на подержанные иномарки под заказ
В марте — апреле 2025 года на Дальнем Востоке заметно увеличился импорт автомобилей с пробегом, поставляемых по индивидуальным заказам. Рост спроса наблюдается на фоне укрепления рубля и ослабления интереса к ранее ввезенным авто. Об этом говорится в новом выпуске доклада Банка России «Региональная экономика».
«В марте число заказов на их поставку увеличилось в 1,5 раза к февралю, а на их перевозку внутри страны — в 2 раза. Импорт подержанных автомобилей из стран Азии в марте — апреле вырос более чем на треть по сравнению с ноябрем 2024 — февралем 2025 г. и достиг уровня поставок до повышения утилизационного сбора в октябре 2024 года», — сказано в докладе Банка России.
Как уточнили в Дальневосточном ГУ регулятора, тенденция охватывает все регионы Дальнего Востока, включая Приморский край. Изменение потребительского спроса мотивирует участников рынка корректировать свою стратегию.
«В большинстве регионов ДФО продавцы отмечали низкий спрос на новые и подержанные автомобили, ввезенные до укрепления рубля, в связи с чем отдельные компании переориентировались на ввоз автомобилей под заказ», — отметил главный экономист Экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич.
В банке отметили, что продажи новых импортных автомобилей в макрорегионе хоть и выросли по сравнению с январем — февралем 2025 года, однако остаются на четверть ниже, чем в IV квартале 2024 года.
Как ранее писал РБК Приморье, Китай в марте 2025 года впервые за шесть месяцев нарастил экспорт легковых автомобилей в Россию. Поставки выросли в 2,6 раза по сравнению с февралем и достигли 605 млн долл. Это максимальный показатель с декабря 2024 года. Всего, по итогам первого квартала 2025 года, российский импорт легковых автомобилей из Китая в денежном эквиваленте составил 1,35 млрд долл., грузовых — 98,5 млн долл. Эти показатели в 1,7 и 4,6 раза соответственно уступают результатам аналогичного периода прошлого года.
