Партию краба из Мурманска доставили в Южную Корею через Владивосток
«Дальрефтранс», компания транспортной группы FESCO, занимающаяся транспортировкой грузов, требующих соблюдения температурного режима, доставила первую в 2025 году партию краба из Мурманской области в южнокорейский порт Пусан, сообщили в организации.
«Продукция поступила в морской порт Мурманск на судне с промысла, где ее погрузили в рефрижераторные контейнеры. Далее груз отправился по железной дороге во Владивосток, а затем контейнеровозом в рамках регулярной морской линии FESCO Korea Express в Пусан», – добавили специалисты компании.
Общий вес партии варено-мороженого и сыромороженого краба составил 418 тонн, для ее перевозки было задействовано 26 рефрижераторных контейнеров, транзитное время интермодальной доставки составило 25 дней.
Ранее в Роспотребнадзоре уточнили, что перед погрузкой товар был подвергнут лабораторным исследованиям на показатели качества и безопасности, проведен документарный и физический контроль, установлено, что краб соответствует требованиям Кореи.
Администрация Мурманского морского рыбного порта подчеркнула, что это первый железнодорожный сервис с рефрижераторными контейнерами в истории порта.
В прошлом году из Мурманска во Владивосток краб доставляли авиатранспортом. Предположительно, затем груз перенаправляли в Китай. Также краболовы ГК «Антей» с грузом из Баренцева моря направлялись на Дальний Восток через Северный морской путь. Для этого была разработана особая закрытая система жизнеобеспечения камчатских крабов.
Накануне РБК Приморье писал, что Правительство рассматривает предложение ввести транзитный сбор на уровне 0,5% от стоимости товаров, проходящих через Дальний Восток. В 2024 году объем товаров, перевезенных через дальневосточные границы, оценили в 36,1 млрд долл. Если такие показатели сохранятся, этот сбор может принести бюджету около 15,2 млрд руб. Однако эксперты опасаются, что это приведет к снижению грузопотоков через дальневосточные пограничные пункты и перегрузке других транспортных коридоров, что в свою очередь может вызвать заторы в сезон пиковой загрузки.
✅Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе
