Бизнес уверен в эффективности преференциальных режимов Дальнего Востока

Фото: РБК Приморье

После публикации отчета Счетной палаты РФ, которая указала на, по ее мнению, недоработки в работе преференциальных режимов в ДФО, пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) опросила бизнес, получивший статус резидентов ТОР (территория опережающего развития) и СПВ (свободный порт Владивосток). Компании пользуются мерами поддержки и высоко оценивают положенными им льготы.

«Благодаря льготным условиям [обеспеченных статусом резидента СПВ], включая нулевую ставку налога на прибыль и имущество, а также сниженные тарифы страховых взносов, мы <…> уже инвестировали более 8,6 млрд руб. в строительство нового терминала и закупку современного оборудования, что позволило увеличить возможности по перевалке грузов в страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе», – отметил исполнительный директор терминала «Дальтрансуголь».

Он рассказал, что компания получила статус резидента в 2020 года, чтобы реализовать проект по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн т в год.

В поддержку ТОР высказал генеральный директор ООО «Легендагро Приморье» Дмитрий Савенков. Напомним, проект российско-китайского агрохолдинга Легендагро ведет растениеводческий бизнес. В группу компаний также входит ООО «Легендагро Логистика», которое ведет логистический бизнес, включающий автомобильные и железнодорожные перевозки, стивидорные операции в портах Приморского края, в статусе резидента СПВ.

«Благодаря преференциальным режимам ТОР и СПВ удалось убедить китайских акционеров и партнеров в эффективности инвестиций в агрокомплекс в России. <…> Группа стала крупнейшим экспортером зерновых и масличных в ДФО. И крупнейшим рисосеющим предприятием в Приморском крае», – заявил Савенков.

Общий объем инвестиций в проекты группы превысил 4 млрд руб. Среди других перспективных проектов в рамках работы над российско-китайским агропарком ГК Легендагро – проектирование и строительство специализированного морского зернового терминала в рамках ТОР «Большой Камень».

Решение разместить завод на базе ТОР «Приморье» назвал стратегическим генеральный директор торгового дома «ПОЛИПЛАСТИК-ДВ» (производство полимерных труб) Дмитрий Кирин.

«Это обеспечило компании благоприятные условия для ведения своей деятельности и позволило эффективно развивать производственные процессы», – подчеркнул он.

Группа является также резидентом ТОР «Ракитное» в Хабаровском крае. Решение о расширении бизнеса и создании завода в Приморье стало для компании логичным шагом в контексте наращивания производственных мощностей на Дальнем Востоке, сокращения логистического плеча и оптимизации поставок продукции на рынке, который, по словам Кирина, демонстрирует стабильный рост.

О «полезности» префрежимов высказался и депутат Государственной Думы, член Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Владимир Новиков. Он отметил, что в рамках ТОР и СПВ реализована достаточно успешных и крупных проектов, в том числе порт «Суходол», , тепличный комплекс «НК Лотос», международный терминал аэропорта Хабаровск, птицефабрика «Агроптица» и другие.

«Дальнейшее развитие ТОР (территория опережающего развития) и СПВ (свободный порт Владивосток) в условиях текущей экономической ситуации я считаю единственно верным и необходимым путем осуществления ускоренного развития Дальнего Востока в настоящем и будущем», – приводит корпорация слова депутата.

КРДВ сообщает, что на ТОР и в СПВ реализуется более 2,8 тыс. проектов с объемом инвестиций около 9 трлн руб., создается 285 тыс. рабочих мест. Резиденты ввели в работу 876 проектов, вложили в экономику более 4 трлн рублей и создали свыше 140 тыс. рабочих мест.

Ранее РБК Приморье писал, что Счетная палата Российской Федерации (СП РФ) оценила результативность федеральной целевой программы «Социально‑экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская область) и применения преференциального режима на Курильских островах.

По мнению СП РФ, преференциальные режимы не образуют единую систему мер поддержки социально-экономического развития регионов ДФО. Также отмечено, что обеспечением работы режимов занимаются разные госорганы федерального и регионального уровня. Работа регулируется законодательными актами, предусматривающими разные модели управления и подходы к оценке эффективности, мониторинга и контроля. Отмечено также отсутствие прописанных критериев эффективности вложений, отсутствие критериев расширения границ ТОР и требования к эффективности использования территории.

Счетная палата также отметила большую разницу в инвестиционной активности между крупнейшими развитыми городами ДФО и остальными. Так вклад ТОР «Приморье» в общий объем инвестиций по муниципальным образованиям, на территории которых он расположен, составляет 4,3 %, а ТОР «Чукотка» – 67,4 %.

Аудиторы также отметили кадровый дефицит, из-за чего на ряде производств, зарегистрированных в ТОРах, привлекается значительное количество сотрудников вахтовым методом. И недостаточную интеграцию в экономическое пространство государств АТР и международную торговлю с ними, медленное создание и развитие производств, основанных на применении современных технологий и ориентированных на выпуск в свободном порту Владивосток конкурентоспособной в государствах АТР продукции.

Отчет об оценке опубликован на сайте Счетной палаты РФ.

В интервью РБК Приморье директор Восточного центра государственного планирования (ФАНУ «Востокгосплан») Михаил Кузнецов оспорил мнение специалистов Счетной палаты, уточнив, что целью работы ТОР и СПВ является создание новых мощных производительных инвестпроектов и производств. При этом он отметил слабую развитость отдельных территорий – Амурской или Читинской области, где создаются огромные производства, инвестирующие десятки млрд руб., и развитую диверсифицированную экономику крупного Владивостока. На фоне бюджета первых капиталовложения резидентов выглядят более заметными. Во втором случае – их доля не так велика. На это, в частности, обратила внимание Счетная палата.