Контейнерооборот дальневосточных портов растет за счет иностранных грузов
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейн вырос на 7,3% в августе текущего года, об этом сообщает агентство SeaNews. Согласно представленным данным, за указанный месяц увеличился только импорт – на 27,1%, каботаж, экспорт и транзит упал на 1,8%, 5% и 41,3% соответственно. При этом на долю портов ДФО пришлось больше половины всего российского контейнерооборота – 51,6%.
«Груженых контейнеров было обработано на 9% больше, чем в августе 2023 года. Из общего объема груженых 5,6% приходилось на рефконтейнеры, 94,4% – на сухие. 61,2% груженых контейнеров прошло в импорте, 21,3% – в каботаже, 15,6% – в экспорте и 2,9% – в транзите. Перевалка порожних контейнеров увеличилась на 2%», – говорится в сообщении.
В натуральных числах контейнерооборот по итогам августа составил231 тыс. TEU. По данным портала InfraNews, больше всего обработал Владивосток 140 тыс. TEU (+9% к уровню прошлого года). Порт Восточный оказался вторым с показателем 44 тыс. TEU (-11%).
Всего же по итогам 8 месяцев года портами Дальневосточного бассейна перевалено 1,74 млн TEU, что на 1,5% больше, чем годом ранее.
Как ранее писал РБК Приморье со ссылкой на FESCO, снижение экспортных грузопотоков в дальневосточные порты на сегодня приводит к их чрезмерной загруженности – прибывающий зарубежный товар не удается оперативно отправить на запад. Вследствие чего экспорт через гавани в период с января по августа 2024 Дальнего Востока снизился на 26%, до 252 тыс. TEU.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
