На «Обходе Хабаровска» увеличили скорость до 110 км/ч
На трассе «Обход Хабаровска», как и обещали, увеличили скорость движения – с 90 км/ч до 110 км/ч. Об этом сообщает пресс-служба группы «ВИС», которая является оператором дороги. Новые правила начали действовать с 15 июля – в день двухлетней годовщины открытия объездной.
«Как и обещали, с 15 июля увеличиваем скорость на «Обходе Хабаровска, продолжаем повышать привлекательность данной автодороги. В соответствии с правилами дорожного движения и категорией 1Б максимальная скорость станет 110 км в час. Соответственно, жители смогут комфортнее и быстрее добираться от точки «А» в точку «Б», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Георгий Мазунин.
В ходе подготовки к изменению скоростного режима была проведена диагностика дорожного полотна на соответствие ГОСТу, установлены знаки, нанесена разметка.
Ранее РБК Приморье писал, что увеличение разрешенной скорости – это один из способов сделать «Обход Хабаровска» более востребованным у автомобилистов. Платная трасса должна была упростить жизнь водителям большегрузов и приносить прибыль бюджету Хабаровского края, но ожиданий региональных властей она не оправдала. Согласно отчету об исполнении краевого бюджета за прошлый год, правительство недополучило доход из-за низкого потока машин.
Еще одни решением, которое должно было сделать трассу популярнее, стала возможность бесконтактной оплаты проезда с помощью транспондеров. Она действует с 15 мая. С этого момента новой возможностью автомобилисты воспользовались более 10 тыс. раз, 70% в составе транспондерного потока – большегрузные автомобили.
«За 2 года с момента открытия движения по «Обходу Хабаровска» проехало свыше 4,8 млн автомобилей. Среднесуточный трафик – более 6,3 автомобилей, а в последнее время мы регистрируем до 8,2 поездок в сутки. Почти каждый 10-й автомобиль – это грузовой транспорт, который раньше за неимением альтернативы проезжал через город. Надеемся, что увеличение порога допустимой скорости движения даст еще больший прирост автомобилистов», – сказал руководитель департамента по корпоративным коммуникациям Группы «ВИС» Сергей Козловский.
Напомним, экс-губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев заявлял, что платная трасса обходится краю очень дорого: плата по концессии и затраты на обслуживание дороги «съедает» почти 80% регионального дорожного фонда. Для снижения расходов минтранса предлагалось рассмотреть возможность перевода трассы в собственность РФ, однако этот вопрос остается открытым.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
