Перейти к основному контенту
Приморье ,  

Закон «О северном завозе» одобрен Госдумой в первом чтении

После вступления в силу он поможет бесперебойно обеспечивать труднодоступные территории Крайнего Севера всем необходимым для жизни
Фото: ФГУП «Атомфлот»
Фото: ФГУП «Атомфлот»

Госдума в первом чтении поддержала законопроект «О северном завозе», который обеспечит бесперебойное снабжение территорий Крайнего Севера грузами, в том числе жизненно необходимыми.

Закон разрабатывался совместно силами Минвостокразвития, представителей обеих палат Федерального Собрания, регионов, экспертов от науки и бизнеса. Документ закрепляет понятия «территории северного завоза» и «территории с ограниченными сроками завоза грузов», их перечень Правительство утвердит позже. Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков подчеркнул, что география северного завоза охватывает 25 субъектов, куда грузы сложно доставлять из-за климата и слабо развитой транспортной инфраструктуры. В отдельных районах окно доставки жизненно важных грузов составляет всего несколько недель в году.

«Ежегодно в населенные пункты Крайнего Севера, приравненные к ним местности и территории с ограниченными сроками завоза грузов, доставляется более 3,4 млн тонн жизненно важной продукции для 3 миллионов жителей», – привел статистику глава Минвостокразвития.

Проект предусматривает создание единого морского оператора северного завоза, в его обязанности будет входить регулярная перевозка грузов по морю, утверждение маршрута и графика движения судов. Об этом ранее сообщал РБК Приморье.

Законопроект также ранжирует грузы северного завоза по важности, разделяя их на три категории. К первой относятся все, что необходимо для жизни, работы ЖКХ, энергетики, организаций социальной сферы. Это продукты, товары народного потребления, лекарства, медицинские изделия, топливо, горюче-смазочные материалы. Во второй категории – грузы для государственных и муниципальных нужд, в третьей – все остальное. Перечень жизненно необходимых грузов первой категории будет утверждать правительство.

В документе прописано создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС «Северный завоз»). Она будет обрабатывать и анализировать информацию о северном завозе, следить за движением грузов и своевременно выявлять риски возникновения сбоев в поставках.

В рамках организации северного завоза правительство должно определить перечень объектов транспортно-логистической инфраструктуры и полностью финансировать их содержание, в том числе ремонт. Речь идет о внутренних водных путях, автомобильных дорогах, аэродромах, находящихся в федеральной собственности. По предварительным оценкам, в 2026 году на это придется потратить7,4 млрд рублей.

Заместитель руководителя фракции «Новые люди» Сардана Авксентьева отметила, что несколько поколений северян и дальневосточников ждали этот законопроект: «Наша фракция партии «Новые люди» конечно, поддерживает этот законопроект. Мы всегда выступаем против излишней централизации всех полномочий, но говоря о федеральном координаторе северного завоза, приветствуем, поскольку это публичное обязательство государства перед людьми. Отмечу, что единый механизм планирования и создаваемую единую систему мониторинга в планах развернуть за полтора года, что в конечном результате даст картину того, что завозится, в какие сроки, куда, какие существуют логистические сложности. Это полезный ресурс, чтобы быстрее, качественнее и дешевле доставлять товары», – уточнила она.

В 2021 году Владимир Путин обратил внимание на проблемы с вывозом грузов на Дальнем Востоке на фоне глобального логистического кризиса. В течение года наблюдалось увеличение международных отгрузок через гавани Приморья и изменение цен на фрахт судов. Все это привело к тому, что на территории портов скопились грузы на север России, а регионы, которые в них нуждались, не смогли вовремя получить поставки. Тогда Юрий Трутнев поручил Минтрансу создать систему мониторинга и динамическую модель логистики приморских портов, чтобы иметь возможность в постоянном режиме контролировать и влиять на ситуацию с грузами.

Обсудить новость в Телеграме РБК Приморье

Готовые квартиры в новых кварталах

В разных районах Москвы и области

Квартиры в столице 

с выгодой до ₽4,5 млн

Выгодные предложения 

для семей с детьми

Видовые квартиры 

в высотных башнях

Варианты с мебелью 

и встроенной техникой

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.


 

Лента новостей
Курс евро на 11 декабря
EUR ЦБ: 106,2 (+1,1)
Инвестиции, 10 дек, 17:26
Курс доллара на 11 декабря
USD ЦБ: 100,03 (+0,66)
Инвестиции, 10 дек, 17:26
Все новости Приморье
Волк рассказала о росте случаев мошенничества от имени полицейскихОбщество, 09:24
Reuters узнал о совете США сирийским исламистамПолитика, 09:24
Росреестр сообщил о сохранении спроса на вторичное жилье в МосквеНедвижимость, 09:21
«Рынок США высасывает деньги». Почему западные экономисты бьют тревогуPro, 09:14
Улетают на зиму: где предпочитают отдыхать приморцы на Новый годПриморье, 09:12 
Время, дети, авто: три совета от бизнесменов, как организовать отдыхРБК и Wey, 09:10
Ситуация в Таганроге во время ракетной атаки. ВидеоПолитика, 09:09
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Захарова назвала «абсолютный приоритет» России в СирииПолитика, 08:55
NI назвал возможный ответ НАТО на появление у России «Орешника»Политика, 08:49
Трамп позвал девятого миллиардера в свою будущую командуПолитика, 08:44
Почему собственнику надо дважды подумать перед выходом из операционкиPro, 08:41
Котельная в Таганроге получила повреждения в результате ракетной атакиПолитика, 08:26
Стартовали продажи седана для деловых людей Lada Aura: обзор автомобиляРБК и Автоваз, 08:24
Трамп опубликовал мем о коррупционной схеме Байдена на УкраинеПолитика, 08:07