Мост Джалинда-Мохэ планируют спроектировать для поездов и автомобилей
Мостовой переход через Амур в районе Джалинда (Амурская область) — Мохэ (КНР) будет совмещенным. По нему смогут двигаться как поезда, так и автомобильный транспорт. Такое решение принято по итогам консультаций российских и китайских экспертов. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Амурской области. Власти региона рассчитывают, что в 2026 году удастся приступить к проектированию перехода. Стороны намерены подготовить единое техническое решение по варианту сооружения и определить оптимальную модель реализации проекта.
«Стороны договорились и пришли к выводу, что мост будет совмещенный — автомобильный и железнодорожный. Это позволит несколько расширить номенклатуру перевозимых грузов. На сегодня согласована грузовая база. Она составит в развитии проекта от 7 млн до 20 млн т. Совместно с Минтрансом России начата процедура разработки и согласования текста межправительственного соглашения, который фактически заложит уже юридическую основу по реализации проекта», — прокомментировал заместитель председателя Правительства области Павел Пузанов.
В рамках первого этапа проекта уже ведется реконструкция железнодорожной ветки Сковородино–Рейново и станции Рейново. Вторым этапом предусмотрено строительство самого мостового перехода.
Параллельно с подготовкой к строительству моста в селе Джалинда создается коммунальная и цифровая инфраструктура, проектируются шесть многоквартирных домов для специалистов, которые будут задействованы работе будущего пункта пропуска и транспортной инфраструктуры. Новый микрорайон рассчитан более чем на 200 человек.
Как ранее сообщал РБК Приморье, губернатор Приамурья Василий Орлов анонсировал строительство международного моста Джалинда–Мохэ еще в сентябре 2024 года. Предполагается, что объект будет возведен на частные инвестиции. Среди потенциальных грузов назывались уголь с юга Якутии, различные концентраты, а также продукция перспективного метанолового производства.