Приморье⁠, 28 авг 2025, 05:00

Чекунков: Проект ВКАДа в текущей ситуации – это нерабочий проект

Чтобы подойти к его реализации, нужно дождаться «выравнивания макроэкономических условий»

Фото: Презентация первого этапа ВКАД от минтранса Приморского края

Проект по строительству Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) при текущих макроэкономических условиях не сработает. Об этом в интервью изданию «Ведомости» рассказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

«Это дорогой проект, он посчитан. И я думаю, что как раз он ждет выравнивания макроэкономических условий для того, чтобы можно было к нему подойти, потому что при стоимости в несколько сотен миллиардов рублей и ставке 20% это не рабочий проект», — высказался глава ведомства.

Напомним, что по данным на конец 2024 года проект строительства ВКАДа краевое правительство оценивало в 400 млрд руб. Однако сроки строительства никогда не оговаривались.

rbc.group

Ранее РБК Приморье писал, что концепцию реализации второго этапа ВКАД представили горожанам в марте 2023 года. Она охватывала участок от Казанского моста на Эгершельде до низководного моста в пригороде. Проект включает в себя подводный тоннель, несколько путепроводов и транспортные развязки.

rbc.group

Первый этап был представлен в декабре 2020 года, он включал в себя и мост через канал между островами Русский и Елена «по основному ходу ВКАД». Начинаться он должен был в районе Канала. В апреле текущего года администрация города объявила о подготовке документации для создания нового линейного объекта на Русском острове — в том числе мостового перехода на остров Елены.

По задумке властей, автодорога должна заключить город в кольцо. Трасса будет связывать пригород с Русским островом, проходить через остров Елены, продолжаться через Эгершельд и тянуться вдоль Амурского залива к пригороду. Так планируется разгрузить транспортные артерии внутри Владивостока, в том числе и от грузовиков, которых в черте города становится все больше.