Торговый порт и морское пароходство Камчатки перешли под управление FESCO
Петропавловск-Камчатский морской торговый порт (ПКМТП) и Камчатское морское пароходство (КМП) приняла в единоличное управление группа компаний FESCO, принадлежащая транспортной группе «Росатома», обозначили в официальном канале госкорпорации. Ранее порт и пароходство были конфискованы у экс-чиновников Камчатки по иску Генпрокуратуры и перешли в полную собственность государства.
«Вхождение Петропавловск-Камчатского морского торгового порта и Камчатского морского пароходства в периметр управления FESCO направлено на повышение операционной эффективности и транспортной безопасности при обеспечении регионов Дальнего Востока и севера России необходимыми грузами», — рассказали в «Росатоме».
Ранее эти и другие активы Ленинский районный суд Владивостока обратил в доход государства, удовлетворив иск Генпрокуратуры.
Основными ответчиками по делу выступали бывшие камчатские чиновники — Юрий Зубарь, Александр Иванчей и Владимир Балакаев. Прокуратура требовала передать государству имущество, которое было приобретено «вследствие нарушения лицами, занимавшими публично значимые должности, требований и запретов, направленных на предотвращение коррупции». Ответчиками стали 65 юридических и физических лиц. Среди них были ООО «Камчатское морское пароходство», ООО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», ООО «Свободный порт Камчатка», компании «Новкам», «Морская гавань», «Свободный порт Камчатка», «Аквамарин», НПК «Камаки», «Костер-1» и другие. В июне этого года их конфисковали в доход государства как коррупционный актив.
С сентября этого года «Росимущество» стало передавать конфискованные компании под управление FESCO. Завершился процесс 16-17 октября передачей ПКМТП и КМП.
Камчатское морское пароходство работает на двух регулярных маршрутах: Владивосток – Петропавловск-Камчатский и Владивосток – Корсаков. Его флот состоит из 8 судов, которые перевозят рефрижераторные контейнеры, авто и мото-технику.
Отметим, что на ВЭФ-2025 транспортная группа «Росатома» и правительство Камчатского края договорились о сотрудничестве в сфере устойчивого обеспечения региона грузами. Стороны будут взаимодействовать в вопросах поставок северного завоза и развития логистической инфраструктуры.
В пресс-службе FESCO подчеркнули, что Камчатский край является стратегически значимым регионом для транспортной группы.
«На протяжении многих лет Группа успешно реализует каботажный сервис FPKL между Владивостоком и Петропавловском-Камчатским, последовательно развивая контейнерные перевозки на Дальнем Востоке России. Получение полномочий по управлению позволит FESCO усилить логистические возможности в интересах грузоотправителей и грузополучателей региона», — отметили в компании.
Как ранее писал РБК Приморье, транспортная группа FESCO вошла в состав «Росатома» в ноябре 2023 года — госкорпорации передали контрольный пакет акций головной компании группы — ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП). Перед этим Хамовнический суд Москвы обратил в доход государства акции ДВМП. Согласно решению суда, Российской Федерации перешли 92,4% акций компании. Иск подала Генпрокуратура, ответчиками выступали основатель группы «Сумма» Зиявудин Магомедов, его брат Магомед Магомедов, Михаил Рабинович (26,5% акций FESCO) и его партнер Андрей Северилов (23,8% акций), а также несколько компаний-акционеров.
FESCO принадлежит несколько крупных стратегически важных для логистики Дальнего Востока компаний — «Владивостокский морской торговый порт», интермодальный оператор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и «ФЕСКО Транс». Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске, Владивостоке и Калининграде.
