Дальневосточные порты ожидает модернизация в рамках развития Севморпути
Правительство России планирует обновить портовую инфраструктуру вдоль маршрута следования судов по Северному морскому пути (СМП). Как сообщают «Известия», это затронет порты Магадана, Корсакова, Петропавловска-Камчатского, Анадыря, Холмска, Невельска, Провидения, Мурманска, Архангельска и Диксона. Намерение провести масштабную модернизацию заявлено в проекте стратегии развития СМП и Трансарктического транспортного коридора (ТАТК) до 2050 года, с которым ознакомилось издание.
Губернатор Мурманской области и председатель комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» Андрей Чибис разослал документ на рассмотрение в различные профильные ведомства. Помимо заявленных шагов по модернизации указанных портов, в нем указано, что для финансирования работ может быть создана специальная программа ВЭБ.РФ. Госкорпорация уже реализует 17 арктических проектов на сумму более 2 трлн руб. По данным пресс-службы ВЭБ.РФ, летом 2025 года еще 12 проектов – на сумму до 500 млрд руб. – находились в стадии активной разработки.
По информации Росморречфлота, уже в текущем году суммарная мощность морских портов России вырастет на 2,3% – почти до 1,4 млрд т (+31,4 млн т). Член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев считает, что если в рамках реализации Стратегии развития СМП и ТАТК будет создана дополнительная программа модернизации, то ежегодный прирост мощностей может быть вдвое больше. Это позволит России увеличить объемы экспорта в Азию, расширить торговлю с Китаем, Индией и другими странами-партнерами.
Отметим, что проект по созданию Трансарктического транспортного коридора обсуждали на прошедшем во Владивостоке десятом Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Особое внимание уделяется строительству терминалов и развитию портовой инфраструктуры СМП, но не менее значимой задачей является обеспечение транспортной доступности для работающих на территории специалистов. В рамках этих направлений реализуется программа по реконструкции и капитальному ремонту аэродромов и посадочных площадок. Сейчас на территории Арктической зоны зарегистрировано 49 аэродромов гражданской авиации, а также 330 посадочных площадок – до 2030-го года будет выполнена реконструкция 14 аэродромов.
Как писал РБК Приморье, эксперты «Востокгосплана» рассчитали потребность в новом флоте для ожидаемого роста объема перевозок по Севморпути. Она составила 86 грузовых судов к 2030 году и 4-7 ледоколов к 2030-2032 годам. В 2024 году общий грузопоток по СМП составил почти 38 млн т. Разработанная аналитиками финансово-экономическая модель дает прогноз на перевозки 148 млн т по этому маршруту к 2035-му. За 10 лет инвестиции в инфраструктурные и сопутствующие проекты Севморпути должны составить 1,79 трлн руб.
Россия намерена развивать сотрудничество с КНР в сфере перевозок по Северному морскому пути. Разработке совместных решений было посвящено второе заседание Подкомиссии по сотрудничеству по СМП Российско-Китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Напомним, что 14 октября в британский порт Феликстоу прибыл первый в истории контейнерный транзит из Китая в Европу по Северному морскому пути – судно вышло 23 сентября из порта Нинбо.
Проект о людях, создающих позитивные долгосрочные изменения в бизнесе и обществе