На речные пассажирские перевозки в Хабаровском крае выделят 440 миллионов

За период навигации 2025 года на краевых и городских маршрутах перевезено 127,6 тыс. пассажиров

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края

Фото: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края

Входит в сюжеты
В этой статье

Финансирование речных пассажирских перевозок в Хабаровском крае в 2026 году предусмотрено в объеме более 440 млн рублей. Об этом сообщили в правительстве региона.

«За период навигации 2025 года на краевых и городских маршрутах перевезено 127,6 тыс. пассажиров, что на 8,8 % больше показателя 2024 года. В предстоящую навигацию 2026 года, которая открывается 1 мая, в Хабаровске планируется сохранить объем пассажирских перевозок на уровне 2025 года – порядка 58 тыс. человек», – рассказал заместитель министра транспорта края Олег Киндеев.

Он напомнил, что министерство ежегодно организует сезонные пассажирские перевозки речным транспортом по шести краевым маршрутам в период навигации с мая по октябрь. В Хабаровске действуют три маршрута: межмуниципальный маршрут «Хабаровск – Победа»; пригородные маршруты «Хабаровск – Новокаменка» и «Хабаровск – Парус». В Комсомольске-на-Амуре также организованы три маршрута: два пригородных маршрута «Комсомольск-на-Амуре – Пивань» и «Комсомольск-на-Амуре – Нижние Халбы»; скоростной межмуниципальный маршрут «Комсомольск-на-Амуре – Богородское – Николаевск-на-Амуре»

По итогам навигации 2025 года подтверждена высокая востребованность скоростного пассажирского судна А45-2 «70 лет Победы» на международном маршруте. За прошлый сезон судно выполнило 124 рейса и перевезло 14 414 пассажиров.

Отметим также, что на 2026 год из бюджета города на организацию речных перевозок и обновление флота запланировано 116 млн рублей. Средства пойдут в том числе на капитальный ремонт двигателей теплоходов и замену дизель-генератора на теплоходе «Москва-80». Администрация города ежегодно организует перевозки по трем внутригородским маршрутам.

Ранее РБК Приморье писал, что власти региона рассматривают развитие речного туризма на реке Амур. В частности, прорабатывается инициатива запуска коротких международных круизов по 5-6 дней по маршруту Харбин — Благовещенск, а также к Шантарским островам.

Что касается грузовых перевозок по Амуру, к 2040 году их объем может достичь 4–7 млн т.

Авторы
Теги
Екатерина Тамбовцева