Несмотря на высокую ключевую ставку и охлаждение рынка недвижимости, Приморский край сохраняет высокие темпы жилищного строительства и намерен масштабировать проекты комплексного развития территорий. В интервью РБК Приморье губернатор Олег Кожемяко рассказал, как регион поддерживает девелоперов, почему благоустройство стало одним из главных приоритетов власти и какие градостроительные проекты определят развитие Владивостока в ближайшие годы.

- Высокие и большие объемы строительства в Приморском крае, около 2,8 млн кв. м недвижимости и жилья в стройке. За счет чего удалось обеспечить и удастся ли в будущем поддерживать такие высокие объемы?

- Да, масштабы большие, и мы видим, что и реальный ввод жилья есть, он тоже сегодня прогрессирует. Мы за первый квартал 300 тыс. сдали. По оценке Минстроя России, у нас шестое место по стране. Конечно, сейчас есть определенные трудности. Но они связаны, как и везде, с высокой ключевой ставкой, а также с высокими процентами по банковским вкладам. С одной стороны, это выгодно людям. Но иногда они рассматривают, что лучше – купить недвижимость или положить деньги на депозит с тем, чтобы получить доходы. Где-то еще налоговая система поддавливает на строительную отрасль.

Но в целом все равно динамика есть, и динамика хорошая. Поэтому наша задача сконцентрироваться на инфраструктуре, на том, чтобы представлять площадки, которые уже оборудованы всем необходимым. Это задачи, связанные с техническим присоединением – чтобы они не ложились на стоимость квадратного метра, а были обеспечены за счет, в том числе государственных инвестиций. В сочетании с инвестициями инвестора. Это один из главных таких пунктов в развитии жилищного строительства.

Второе связано с тем, чтобы жилищное строительство сопровождалось развитием социальной инфраструктуры. Люди этого требуют, им это нужно. Чтобы, переезжая в новый дом, ты мог рядом иметь школу, детский сад, а также все, что необходимо для занятия спортом. И, конечно, это вопросы благоустройства. Все больше людей склоняется к тому, что лучше вечером не у телевизора сидеть, а пройтись где-то по территории, приближенной к своему микрорайону. Будут ли там пешеходные дорожки или парковая зона. Там же можно провести выходной со своими детьми. Поэтому это все налагает на строительство определенные обязательства.

В том числе это повышает капитализацию. Мы со своей стороны практически по всем направлениям гарантируем выкуп социальных объектов с тем, чтобы они не ложились на стоимость квадратного метра. Это создает ту среда и то городское пространство, которое интересно молодежи. И молодежь охотно вкладывает в недвижимость с учетом того, что работает президентская ипотека. И не просто работает, а расширяется.

При таких условиях развитие жилищного строительства будет идти примерно такими же темпами. Сам по себе Владивосток – это город, который притягивает людей. Во-первых, это точка, откуда за два часа можно добраться до ближайших столиц наших соседей в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Пекина, Токио, Сеула. Там проживает несколько сотен миллионов человек, до миллиарда.

Во-вторых, это возможности для молодежи, для отдыха, туризма, как со стороны наших соседей, которые будут интегрироваться, которым интересна европейская архитектура, культура и гастрономия. Это интересно также нашим жителям. Владивосток, пусть даже с туманами, влажностью и капризами погоды притягивает своими бухтами и прекрасным расположением. Сюда будут вкладывать денежные средства. А молодежь, да и взрослые будут связывать свою жизнь с городом, соответственно, покупать новое жилье.

- Как в регионе выстроена работа с инвесторами, девелоперами, и какова роль механизма комплексного развития территорий в этом вопросе?

- Компания «Эдельвейс», которая зашла на КРТ по Тюменской, взяла на себя обязательства еще до начала строительства. Компания уже вручила ключи переселенцам, первые 10 человек получили квартиры. Те люди, которые жили в шлакоблочных домах, где-то еще с печным отоплением и общими удобствами.

Понятно, что дома это пятидесятых годов постройки. Поэтому люди с удовольствием переехали в новое жилье – комфортное, благоустроенное, с отделкой. И в ближайшее время, как они немножко освоятся, я обязательно побываю у них в гостях. Я знаю этот район хорошо. В мои молодые годы там был цех кондитерский – «Фантазия». Люди его помнят, он выпускал хорошие пирожные.

КРТ предусматривает строительство школы, детского сада, надземного перехода над Шилкинской. Это и замена магистральных теплотрасс на Тунгусской и Брестской. Строительство красивых домов с благоустроенной территорией. Поэтому я жильцам сказал, что через 5–7 лет они не узнают тот микрорайон, в котором жили. Совершенно будет другое пространство, интересное, познавательное – с красивыми видами, обзорной площадкой. С сохранением мест парковых, значимых, которые там были и для каждого жителя остаются историческими и притягательными.

Это наш первый КРТ. Но в целом по городу их будет несколько. По каждому из них мы берем на себя обязательства по выкупу социальных объектов. Где-то за 70% от стоимости, где-то полностью будем выкупать. Это будет зависеть от того, какое количество жителей ложится на инвестора по переселению – из многоквартирных и частных домов. К каждому будет подход. Также нашей задачей будет создание дорожной сети и инфраструктуры, чтобы создать для инвестора все условия. Это совместная работа, которая будет давать свои плоды.

Будем сохранять также торговые объекты – если до КРТ на территории был рынок, значит, будет рынок. Если был стадион или площадка, она тоже должна быть. Но только уже современного уровня. Ну и, конечно, близость школы, детского сада, спортивной площадки, прогулочных мест, благоустройства – это повышение капитализации, это повышение уровня этой застройки.

- Создание комфортной городской среды в городах Приморье сегодня в повестке краевого правительства или уже второстепенная задача?

- Одна из основных. Мы видим, насколько это востребовано для людей. Они хотят оставаться в своем городе, обновление городов позволяет видеть перспективы. Не только взрослым, но и молодому поколению. У нас много программ благоустройства, все они идут через голосование жителей. В этом году на «Большое благоустройство» мы направили около 4 млрд руб. большое благоустройство.

Если мы видим критические вопросы или нежелание голосовать за какой-то проект, значит, он никому не нужен. А там, где голосуют больше, мы туда и направляем денежные средства. Это касается и территорий общественного самоуправления, у нас на это направление идет почти 400 млн руб. Это также программа «Формирование комфортной городской среды», «Тысяча дворов» и инициативное бюджетирование, и молодежный бюджет. Все эти программы объединяются в одну – «Большое благоустройство». Это позволяет развивать их комплексно. Если делается сквер, то рядом должны быть и ТОСы, площадки с тем, чтобы это в целом становилось местом притяжения. Поэтому эта программа идет по всем городам и муниципалитетам Приморья.

Есть также ключевые проекты, которые реализуют крупные инвесторы при участии государства – со стороны региона и федерального правительства. Это, например, парк Минный городок. Нагорный парк, Снеговая Падь или Патрокл. Там создавались условия, чтобы инвестору это было интересно.

Такой проект большой, как тропа Осьминога в Находке. Он ещё не завершился, но уже там десятки автобусов, тысячи людей, которые хотят пройтись по ней. И сейчас приходится останавливать стройку или поток людей, чтобы завершить работы на объекте. Также притягивает Панорамный парк в Находке. Это проекты, которые нужны и важны людям.

В Арсеньеве идет большая программа благоустройства. Это и мосты через речку, и обустройство парков. На следующий год там много запланировали сделать. Опять же, по требованию людей. Люди хотят сегодня какие-то досуговые моменты. В Арсеньеве хотят и парк аттракционов, и батутный центр, и аквапарк.

Исходя из этих потребностей, надо двигаться. То же самое – в Большом Камне, в Находке. Те старые инфраструктурные проекты, которые создавались в 80-90-х годах, уже не подходят современной молодёжи. Поэтому надо создавать новое. И мы это направление, так же, как реконструкцию набережных Владивостока, видим основным и будем его наращивать.

- Какой следующий градостроительный мегапроект можете назвать?

- У нас несколько будет проектов КРТ. Ведем застройку Голубиной Пади. Это крупный проект, который будет выходить непосредственно к Аксаковской, к культурно-выставочному центру. Это и проект КРТ на улице Тюменской, который уже начался. Это проекты, связанные с развитием Спортивной. А также объектов, которые связаны с обустройством набережной Спортивной гавани, – мыс Кунгасный по строительству жилья.

Одной из приоритетных задач является создание парка Минного городка, а далее приступить к созданию большого парка, где люди могли бы проводить целые выходные дни. Он может быть или на острове Русском, или за Ботаническим садом. Чтобы туда можно было приезжать и проводить субботу-воскресенье, летом кататься на велосипедах, прогуливаться, отдыхать. Зимой – на лыжах, на зимних горках. После запуска Минного городка будем создавать все условия. Это и льготное кредитование, и субсидирование со стороны краевого бюджета, а, может быть, и федерального. Одновременно займемся созданием инфраструктуры – коммунальной, дорожной. Ну, а далее будем подбирать инвесторов, заинтересованных в создании таких мест. От реализации этого проекта бизнес получит определенные льготы и прибыль.

Это также архитектурные решения, которые позволят взять лучших российских и зарубежных архитекторов. Один из ближайших ключевых проектов – это реконструкция центральной площади. Площадь Борцов Революции с переходом непосредственно к бухте Золотой Рог. Эта территория сейчас заставлена различными зданиями, площадками под контейнеры, а также для пригородного, прибрежного сообщения.

Все это должно быть в едином комплексе. Потому что это центр города, он должен быть точкой притяжения, он должен быть интересен для туристов. Рядом завершаем проект реконструкции дома Кунста и Альберса под размещение экспозиции Эрмитажа. Это помимо того, что на Аксаковской будет предоставлено несколько десятков тысяч метров для Третьяковской галереи.

Эти направления для Владивостока имеют большое значение, потому что это еще и туризм – внутренний и въездной. Сейчас к нам едут в основном с Китаем, но рано или поздно турпоток также возобновится с Кореей и Японией.