Не запретить, а «адаптировать» праворульные авто предложили в МВД
В МВД России опровергли информацию о якобы планируемом запрете на покупку-продажу и эксплуатацию автомобилей с правым рулем. Речь идет о неверно интерпретируемых тезисах из проекта Стратегии повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. С опровержением выступила представитель МВД Ирина Волк.
В пресс-службе ведомства подчеркнули, что запрет на выпуск в обращение и эксплуатацию транспортных средств с правым расположением рулевого управления не планируется, «соответствующие проекты нормативных правовых актов не разрабатываются».
«Акцент планируется сделать на проведении соответствующей просветительской работы с водителями автомобилей данной категории, а также на механизмах взаимной адаптации транспортных средств и дорожной инфраструктуры с учетом особенностей установленного порядка дорожного движения», — разъяснила Волк.
Как планируется взаимно адаптировать автомобили и инфраструктуру с учетом установленного на дорогах России правостороннего движения — не уточняется. При этом в ведомстве указали на необходимость совершенствования профессиональной подготовки водителей, выбирающих «праворукие» ТС.
Стоит отметить, что поводом для опровержения стали материалы СМИ, в которых приводились цитаты из проекта Стратегии, касающиеся автомобилей с правым рулем.
«В последние годы увеличился импорт автомобилей из восточных стран, выпускающихся преимущественно с правым расположением руля, что повлекло рост основных показателей аварийности с их участием. В 2024 году такие дорожно-транспортные происшествия, как и погибшие в них, в общей структуре аварийности составили более десятой части. Транспортный риск для автомобилей с правым расположением рулевого управления (4,9) более чем в два раза превышает значение данного показателя для транспортных средств с левым расположением рулевого управления (2,1)», — сказано в проекте документе.
Также текст содержит пункт о пересмотре «подходов к допуску к участию в дорожном движении транспортных средств с правым расположением рулевого управления на основе оценки рисков в области безопасности дорожного движения, создаваемых эксплуатацией таких транспортных средств».
В МВД уточнили, что в 2024 году с участием праворульных автомобилей было зарегистрировано 16 тыс. ДТП, в которых погибли 1,7 тыс. человек.
При этом в связи с ростом спроса на заказ автомобилей из Китая, доля импорта подержанных праворульных автомобилей на снизилась — с 85% в 2022 году до 60,5% по итогам 2024-го.
Как ранее писал РБК Приморье, в общем объеме праворульных машин самой востребованной маркой остается Toyota, на нее приходится 41% всех ввезенных в Россию японских авто. Еще 27,6% — это Honda. Автомобили Nissan в структуре «праворульного» импорта заняли долю в 8,7%, на Subaru пришлось 5%, на Suzuki и Mazda — по 4%, Daihatsu занимает 2,4%. Оставшиеся 7,2% — другие бренды с правым рулем, в том числе и некоторые европейские, произведенные для японского рынка.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
