В МАК назвали причины крушения вертолета Ми-8 на Камчатке
Причиной крушения вертолета Ми-8 в августе 2024 года на Камчатке стали действия экипажа в неблагоприятных метеоусловиях. Заключение опубликовано в отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о расследовании катастрофы.
«Экипаж, наблюдая изменение метеорологических условий, не соответствующих ПВП (правила визуальных полетов – прим. ред), продолжил выполнение полета, что противоречит положениям руководства по производству полетов ООО АК «ВИТЯЗЬ-АЭРО», – сказано в документе.
Вертолет был зафрахтован для перевозки пассажиров между селом Николаевка, горой Вачкажец, рекой Озерная, рекой Галыгина и поселком Николаевка-2. На маршруте воздушное судно сделало несколько посадок, во время которых выгрузило и приняло на борт пассажиров – туристов с грузом личных вещей в рюкзаках. На одном из этапов маршрута экипаж вертолета перестал выходить на связь.
Как выяснилось после непродолжительной поисковой операции, Ми-8 разбился в горах. Согласно материалам отчета, он зацепился хвостовой балкой за склон горы, разрушился и сгорел. Все 22 человека, находившиеся на борту – 3 члена экипажа и 19 пассажиров – погибли.
В отчете отмечено, что данных о технических неполадках, способных препятствовать в эксплуатации вертолета с номером RA-25656, принадлежащего ООО АК «Витязь-Аэро», не обнаружено. Фактов отказа каких-либо систем воздушного судна на момент аварии тоже не выявлено.
При этом указано, что командир воздушного судна (КВС) не выполнил ряд требований Федеральных авиационных правил. В частности, он не имел допуска к полетам по приборам. Получив сведения об ухудшении метеоусловий – развитие облачности и ее натекание в направлении вулкана Вачкажец, он принял решение не возвращаться на аэродром вылета, а продолжать полет. В дальнейшем пилот не выполнил требования руководства по производству полетов – не соблюдал безопасную высоту в условиях ограниченной видимости, что привело к столкновению.
Ранее РБК Приморье писал, что осенью 2024 года Росавиация запретила «Витязь-Аэро» выполнять полеты. Компанию лишили сертификатов на коммерческие авиаперевозки и авиационные работы, а также свидетельства эксплуатанта авиации общего назначения.
В период деятельности «Витязь-Аэро» произошло несколько авиапроисшествий с участием воздушных судов компании. В апреле 2015 года вертолет Ми-8Т с номером RA-22919 совершил жесткую посадку. Члены экипажа и пассажиры получили телесные повреждения различной степени тяжести. В декабре 2015 года экипаж Ми-8Т с номером RA-24402 потерял пространственную ориентировку при взлете в условиях снежного вихря. В июле 2021 года командир Ми-8Т с номером RA-24744 не ушел на запасной аэродром, что привело к авиакатастрофе.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
