Перейти к основному контенту
Приморье⁠,

В Санкт Петербурге заложили два супертраулера для дальневосточных рыбаков

На Адмиралтейских верфях начато строительство промысловых судов-обработчиков по заказу Русской рыбопромышленной компании
Фото: Объединенная судостроительная корпорация
Фото: Объединенная судостроительная корпорация

Два больших морозильных траулера (БМРТ) проекта СТ-192 заложены на Адмиралтейских верфях Санкт-Петербурга для «Русской рыбопромышленной компании». Они станут 7 и 8-м судами подобного класса во флоте предприятия. Об этом в телеграм-канале сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.

«БМРТ серии «Капитан Ипатов» и восьмой — «Александр Бузаков», заложены на южном стапеле», – сказано в сообщении.

Траулеры серии СТ-192 — предназначены для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. На борту предусмотрена переработка уловов с производством рыбных филе, фарша, сурими, а также заморозка рыбной продукции для хранения и транспортировки. Это технологически насыщенные российские рыбопромысловые суда, крупнейшие российские траулеры, работающие в море. Длина корпуса – 108 м. ширина – 21 м. водоизмещение 11,8 тыс. т.

Со стапелей Адмиралтейских верфей в период с 2022 по 2024 годы сошли четыре судна проекта СТ-192. Еще два супертраулера — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков» находятся в активной стадии строительства.

«Русская рыбопромышленная компания» – один из крупнейших российских производителей рыбопродукции в России и в мире. Она обеспечивает всю производственную цепочку от добычи до глубокой переработки рыбы в продукт с высокой добавленной стоимостью в филе, фарш и сурими.

В состав компании входят крупные дальневосточные рыбодобывающие компании (ОАО «ТУРНИФ» (Тихоокеанское управление промысловой разведки и научно-исследовательского флота), ЗАО «ИНТРАРОС», ООО «Востокрыбпром», ООО «Совгаваньрыба»).

Флот «Русской Рыбопромышленной Компании» состоит из 14 крупнотоннажных траулеров и двух транспортных рефрижераторов.

Ранее РБК Приморье рассказывал, что в Калининграде было спущено на воду судно проекта 5670FT «Виктор Гаврилов». Это БМРТ длиной 121 м с водоизмещением 14 тыс. т – самый крупный и эффективный большой морозильный траулер. В сутки он будет способен перерабатывать до 700 т рыбы – сардины иваси и минтая. Прямо в море на борту будет производиться готова продукция – фарш сурими, рыбное филе и рыбий жир. Судно строится на заводе «Янтарь» по заказу камчатского предприятия «Рыболовецкий колхоз им. Ленина».

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 14 февраля
EUR ЦБ: 91,56 (-0,15)
Инвестиции, 13 фев, 17:35
Курс доллара на 14 февраля
USD ЦБ: 77,19 (+0,01)
Инвестиции, 13 фев, 17:35
Все новости Приморье
Жапаров не увидел предпосылок для госпереворота в Киргизии Политика, 09:45
Sony Group научилась распознавать музыку, созданную ИИ Технологии и медиа, 09:45
10 тревожных сигналов в договоре с подрядчикомПодписка на РБК, 09:34
Экс-министру энергетики Украины предъявили обвинения в отмывании денег Политика, 09:29
Конфликты убивают: как стресс от споров вредит нашему здоровью Образование, 09:29
Москва стала лидером по росту цен на вторичное жилье среди мегаполисов Недвижимость, 09:25
В КНДР открыли жилой квартал для семей погибших в Курской области военных Политика, 09:21
ИИ для работы и жизни — интенсив РБК
Как пользоваться нейросетями и прокачать с ними общение
Подробнее
Какие планировки ценят арендаторы: 5 важных параметров РБК и ПИК, 09:15
Губернатор Запорожской области сообщил об отключении электроэнергии Общество, 09:11
Брянский губернатор сообщил о «самой мощной и массированной атаке» ВСУ Политика, 09:09
«Яндекс» запустит сервис для заказа такси для молодежи Технологии и медиа, 09:04
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 09:03
Сын Людмилы Солоденко сообщил о смерти актрисы Общество, 09:02
Когда клиенты не платят: пять шагов против плохой дебиторкиПодписка на РБК, 09:01