Приморцы стали чаще загонять себя в кабалу автокредитов
Количество оформленных автокредитов в Приморском крае в 2024 году выросло на 70,4%. С января по ноябрь банки региона выдали 7,41 тыс. займов, за аналогичный период прошлого года было оформлено 4,35 тыс. Согласно информации Национального бюро кредитных историй (НБКИ), которая есть в распоряжении РБК Приморье, положительная динамика в этом секторе кредитования наблюдается по всей стране.
«По данным кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй, в январе-ноябре 2024 года [в России] было выдано 1 501,6 тыс. автокредитов или на 67,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года (в январе-ноябре 2023 года – 897,6 тыс. ед.). Столь существенный рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, помимо прочего, объясняется эффектом низкой базы из-за дефицита новых автомобилей в 2023 году», – отметили в НБКИ.
Согласно подсчетам бюро, Приморский край не попадает в список регионов-лидеров России по выданным автокредитам. Первую тридцатку топа замыкает Белгородская область, где в 2024-м выдали 15,8 тыс. займов такого типа. Это ровно в два раза превышает показатели Приморья. Известно также, что в лидеры по стране в текущем году не выбился ни один дальневосточной регион.
Аналитики «Дрома» подтверждают: рынок новых и подержанных авто в 2024 году, действительно, ощутил существенный рост предложения. Общее количество объявлений о продаже выросло на 30%. Кроме того, благодаря приходу китайских брендов увеличилось и предложение на рынке новых автомобилей, примерно на 50%.
«В начале 2024 года спрос на автомобили стал немного восстанавливаться, но сейчас вновь снижается. В декабре-январе мы будем наблюдать самый низкий спрос на авто за последние пять лет», — отметил аналитик «Дрома» Игорь Олейников.
Эксперты подчеркивают, что в текущем году покупатели также стали чаще заказывать подержанные авто для личного пользования. Связано это в том числе с ужесточением санкций со стороны Японии в отношении беспробежных машин и индексацией утильсбора для юрлиц и перепродажи. При этом курс доллара и общая экономическая ситуация сподвигают россиян на покупку именно японских иномарок. Причина тому – отсутствие возможности у многих купить авто за 2 млн руб. и больше. А это стартовая цена предложений на новые авто (в том числе и китайские). Все в совокупности позволяет японским брендам продолжать держать верхние позиции на рынке: на «Дроме» доля объявлений о продаже иномарок из островного государства в 2024-м составляла 45%, в то время, как из Китая всего 15%.
Как ранее писал РБК Приморье, в октябре таможня Владивостока поставила рекорд года по импорту машин. К середине декабря ведомство оформило уже 266 тыс. иномарок для физлиц. Рост с начала года в числовом выражении составил 20%. Страной-лидером по ввозу авто через Владивосток по-прежнему является Япония. Чаще всего оттуда возят малолитражные или среднелитражные машины с объемом двигателя от 1 до 1,8 л. Связано это, в первую очередь, с санкциями, которые Япония ввела против России в августе прошлого года.
Однако, как ранее писал РБК Приморье, по прогнозам импортеров к концу года поставки машин через Владивостокскую таможню сократятся. Уточнялось, что интерес к покупке автомобилей за границей, снижавшийся с начала осени, уже в начале декабря находился на очень низком уровне, а в декабре его и вовсе может не быть.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
