В Приморье зашкаливает количество ДТП по вине мотоциклистов
С начала года число ДТП с участием двухколесного транспорта в Приморском крае возросло на 51% по сравнению с аналогичным периодом 2023, сообщили РБК Приморье в краевой Госавтоинспекции. Число пострадавших в таких происшествиях также увеличилось – на 61%, а вот погибших стало меньше на треть. Самыми аварийными городами традиционно стали Владивосток и Уссурийск.
«На территории Приморского края с 1 января 2024 года зарегистрировано 541 дорожно-транспортное происшествие с участием водителей мототранспорта, в результате которых 21 человек погиб, 364 травмированы. В числе погибших 1 несовершеннолетний, в числе пострадавших 117 несовершеннолетних», – уточнили в ведомстве.
По видам происшествий в крае «лидируют» столкновения транспортных средств. Основными нарушениями стали несоблюдение очередности проезда, нарушение правил расположения транспорта на проезжей части, несоответствие скорости условиям движения. Зафиксировано 305 случаев управления мотоциклом лиц без водительских прав, 75 эпизодов управления транспортом в состоянии алкогольного опьянения.
Тенденция роста числа ДТП с мототранспортом наблюдается по всей стране – за 10 месяцев года в России почти на 20% выросло число аварий с пострадавшими и погибшими по вине мотоциклистов. И тому, по данным «Коммерсанта», есть несколько причин. Во-первых, в стране стали популярны небольшие китайские мотоциклы – по бумагам они проходят как мопеды, поэтому не требуют регистрации в ГИБДД и получения прав категории «А». Во-вторых, вклад в статистику аварийности вносят подростки. Данные по несовершеннолетним подтверждают и в Приморье.
«Налицо опасная тенденция – родители стали чаще допускать подростков к управлению двухколесными транспортными средствами. Это увеличивает показатели аварийности», – прокомментировала специалист пресс-службы Госавтоинспекции Приморского края Елена Иванова.
Еще одной проблемой эксперты считают мотоциклистов, катающиеся на дешевых питбайках – эти транспортные средства считаются спортинвентарем, их использование не регулируется. Часто на них передвигаются именно подростки.
«Тема с питбайками сейчас на повестке дня во всех регионах. Налицо возникновение новой категории транспортных средств, как в свое время было с мопедами. Нужно либо запретить продавать питбайки, либо срочно придумать, как их регулировать, контролировать и пресекать нарушения. Третьего тут не дано», – отметил член Общественного совета при Минтрансе РФ Вадим Мельников.
Ранее РБК Приморье сообщал, что в Приморье в целом выросли показатели аварийности на дорогах. За девять месяцев регион стал одним из 14 российских субъектов, где увеличились основные показатели аварийности. Зафиксировано на 8,4% больше ДТП, на 7,9% выросло количество погибших в авариях и на 11,4% – пострадавших.
✅Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
