На Дальнем Востоке логисты пересаживаются на автовозы
На Дальнем Востоке перевозчики меняют логистическую технику на автовозы. Об этом в интервью РБК Приморье рассказал член правления Ассоциации дилеров сельскохозяйственной техники «АСХОД» Владимир Шестак.
«Сейчас самыми популярными являются автовозы, так как направление китайских автомобилей захлестнуло дальневосточную логистику, и все побросали реффургоны, все побросали тралы и начали заниматься перевозками на автовозах, создав огромную конкуренцию и снизив в целом рентабельность этого направления», – отметил он.
По словам Шестака, не единичны случаи, когда перевозчики сами отдают лизинговую технику, чтобы «выйти в ноль» и заняться другими, более рентабельными направлениями. Часто технику просто изымают, в большей степени это касается дорожных и строительных машин.
«Сейчас, если зайти на сайты и площадки лизинговых компаний, которые посвящены реализации изъятой техники, то они пестрят погрузчиками, самосвалами 2023 года выпуска, 2022 года выпуска, то есть буквально техника, находящаяся в лизинге, не более двух лет. И в том числе площадки хранения техники заставлены изъятой лизинговой техникой. Поэтому проблема потихонечку начинает перекидываться и на сельхозпредприятия, но пока, конечно же, не в таком объеме, хотя предпосылки совершенно одинаковые», – заявил Шестак.
Эксперт связывает сложившуюся ситуацию с высокой ключевой ставкой и общим уровнем экономики в стране, которые снижают рентабельность многих видов бизнеса.
Ранее РБК Приморье писал, что в сентябре на Дальнем Востоке отмечался рост спроса на новые автомобили и увеличение импорта машин из-за границы. Причем выросли не только поставки иномарок через порты, но также через сухопутную границу в Приморье: за два месяца лета таким способом ввезли больше, чем суммарно за первые 6 месяцев 2024 года. В условиях высокой загруженности портовой инфраструктуры Приморья поставки импортных автомобилей по суше в июле — августе достигли суммарного объема ввоза за первое полугодие этого года. Также на импортные грузы перепрофилировался порт Суходол – в октябре он принял 548 авто марок Haval и Changan.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
