На дорогах Владивостока проведут испытание разметки по новым технологиям
Разметку на дорогах Владивостока будут наносить с напылением холодного пластика. Мэрия намерена испытать новую технологию создания информационных знаков и линий разметки. О внедрении новинки рассказала пресс-служба администрации города.
«В качестве эксперимента в этом году в центре города будем использовать спрей-пластик, с помощью которого обозначим стрелки, островки безопасности и другие виды разметки. Будем применять и цветное противоскользящее покрытие», – сказано в сообщении.
Холодный пластик представляет собой двухкомпонентный полимер (второй компонент – отвердитель) разных цветов. Технология позволяет его нанесение на дорожное полотно при температурах выше -5 °С. Открывать движение по проезжей части после нанесения разметки можно уже через считанные минуты.
Материал имеет высокую износостойкость, он эластичен, прочно держится, устойчив к истиранию и не боится перепадов температуры, а также устойчив к атмосферным воздействиям и солнечному ультрафиолету, не разрушается при контакте с агрессивными средами.
«Хотя краска дешевле пластических материалов и технически более проста в нанесении, срок ее эксплуатации достаточно небольшой. В среднем краска держится чуть больше трех месяцев. <…> Разметка, нанесенная спрей-пластиком, как заявляет производитель, держится на дорогах с интенсивным движением не менее года», – цитирует пресс-служба слова специалистов управления дорог администрации Владивостока.
При положительных итогах испытаний спрей-пластика мэрия готова рассмотреть возможность перехода на постоянное использование этого материала.
С начала года специалисты муниципальной дорожной службы «Содержание городских территорий» и подрядные организации нанесли на городские дороги 238 километров осевых линий и 17,5 тысяч квадратных метров пешеходных переходов.
Ранее РБК Приморье сообщал о планах администрации Владивостока использовать при нанесении дорожной разметки светодиодные маячки-светоотражатели. Инновационные устройства, работающее на солнечной энергии, накапливаемой в течение дня, автономны, выдерживают нагрузку от 20 тонн. Они встраиваются в дорожное покрытие и не требуют обслуживания.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
