Ж/д мост Нижнеленинское – Тунцзян сменит собственника и оператора
Железнодорожный мост Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур, связывающий ЕАО и Китай, может сменить собственника и оператора, сообщает «Коммерсантъ». Зарегистрированная в Биробиджане компания «Рубикон» уже продала инфраструктуру перехода московской организации ИФР-1, доли которой распределены между ЗПИФ «Ипомея» и структурой «Газпрома». Отмечается, что ИФР-1 может также стать новым оператором объекта.
Подписание акта приема-передачи имущества, согласно пояснением к отчетности «Рубикона» за 2023 год, на которые ссылается издание, должно состояться до 1 июля. Договор был заключен в декабре прошлого года. Стоимость имущества – 27 млрд руб.
«Так как мостовой переход является единственным активом, от эксплуатации которого общество получает выручку, не исключена вероятность принятия участниками общества решения о ликвидации ООО «Рубикон», – говорится в отчетности.
Мост Нижнеленинское – Тунцзян имеет плановую пропускную способность в 5,5 млн т в год с возможностью роста до 9,6 млн т. Движение запущено в ноябре 2022 года. В основном эксплуатируется в экспортном сообщении, перевозится уголь и железная руда. Как ранее писал РБК Приморье, в январе – мае 2024 года перевозки через Нижнеленинское – Тунцзян выросли в 2,3 раза, из ЕАО в Китай вывезли 2,2 млн т грузов.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
На Украине резко упала доля готовых терпеть военные действия
Родри ответил Роналду на слова о незаслуженном «Золотом мяче»
В Госдепе допустили, что Киев обяжут не пытаться вернуть территории силой
Важные законы в сфере недвижимости и ЖКХ, принятые в 2024 году
Тренды криптовалют и блокчейна в 2025 году. Что ждать от цифровых активов
Как россияне будут отдыхать в 2025 году. Календарь
Как выглядит один из красивейших храмов в Таиланде
С 1 января выросли таможенные сборы на ввоз автомобилей
Что изменится в сфере финансов для россиян с 2025 года
Топ-7 лучших хетчбэков в России
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
