Путин поручил закончить ремонт погранпереходов в Приморье к 2025 году
Погранпереходы на границе Приморья и КНР должны быть реконструированы в следующем году. Такое поручение Минтрансу РФ дал Владимир Путин, полный перечень опубликован на сайте Кремля.
«<…> обеспечить завершение в 2025 году реконструкции автомобильных пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации Пограничный и Краскино», – говорится в сообщении.
По информации Росгранстроя, монтажно-строительные работы в пункте пропуска Краскино продлятся до конца 2024 года. В 2025 году, после модернизации, он сможет пропускать до 275 тыс. – это практически в 9,5 раз больше, чем его текущие возможности. Об этом говорил глава Приморья Олег Кожемяко.
Завершить строительство нового пункта пропуска в Пограничном региональные власти также рассчитывают в этом году, ввод в эксплуатацию намечен на 2025-й. Обновленный погранпереход сможет пропускать до 1,3 тыс. транспортных средств и до 13,8 тыс. человек в сутки. Это в 9 раз больше существующих значений по количеству транспорта и в 5,5 раза больше по числу людей.
В реконструкции нуждаются не только погранпереходы, но и дороги к ним. Ранее РБК Приморье писал, что их ремонт обойдется в 26 млрд руб. – такие данные приводит краевое правительство. Бюджет региона не сможет самостоятельно оплатить все работы, поэтому просит о софинансировании из федеральной казны с последующей передачей этих дорог в федеральную собственность. Отметим, что в поручениях президент требует передать эти участки дорог в собственность государства до конца текущего года.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
