За этот год в заливе Петра Великого выявлено 43 разлива нефтепродуктов
В Приморье хотят разобраться в проблеме загрязнения морских вод и выработать комплекс мер, которые помогут защитить акватории, в том числе от сброса нефтепродуктов с судов. Отмечается, что из-за отсутствия системы мониторинга за состоянием акватории и алгоритма действий, направленного на поиск виновных в сбросах и их наказание, ситуация с загрязнением моря нефтепродуктами за последние два года в крае значительно ухудшилась.
«Сегодня мы собрали в одном зале общественников, представителей науки, контрольно-надзорных органов, чтобы разобраться в проблеме загрязнения морских вод, которая, на наш взгляд, будет только усугубляться. Мы понимаем, что вследствие изменения логистических цепочек количество судов в нашей акватории будет только нарастать, поэтому должны предпринять шаги, которые позволят минимизировать вред заливу Петра Великого. Тем более что море сейчас декларируется в качестве одной из главных ценностей Владивостока и всего Приморского края», – отметил председатель комитета по продовольственной политике и природным ресурсам Законодательного собрания края Андрей Андрейченко.
По информации Морского координационно-спасательного центра Владивосток ФГУП «Администрация морских портов Приморского края и Восточной Арктики» в 2023 году выявлено 43 факта загрязнения нефтепродуктами акватории залива Петра Великого во Владивостоке. В большинстве случаев виновники установлены не были.
Среди возможных вариантов решения проблемы загрязнения вод были названы увеличение штрафов за сброс нефтепродуктов в море, для этого требуется подготовить законодательные инициативы на федеральный уровень, усиление профилактической работы в портах, использование беспилотных летательных аппаратов и спутникового слежения для наблюдения за нефтеразливами.
Перспективной посчитали практику отбора проб топлива при заходе судов в порт – образцы позволяют случае загрязнения акватории определить его источник. «Будем поднимать вопрос о создании системы контроля, предполагающей отбор образцов топлива на каждом судне, заходящем в нашу акваторию, с тем чтобы у нас был маркер», – подытожил Андрейченко.
Еще одной мерой, позволяющей очистить акватории от загрязнений, является «Генеральная уборка» – федеральная инициатива по подъему затонувших судов со дна морей. Ранее РБК Приморье сообщал, что Министерство транспорта России утвердило перечень затонувшего имущества, которые необходимо в обязательном порядке поднять со дна до 2027 года. В него вошли 204 плавсредств, почти все находятся на Дальнем Востоке, в том числе 17 в Приморском крае.
✅Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
