Через порты ДФО прошло в 11 раз больше зерна, чем в прошлом году
Через морские терминалы Дальнего Востока за восемь месяцев текущего года прошло в 11 раз больше зерна, чем за аналогичный период 2022-го. Об этом сообщает пресс-служба РЖД. Отмечается также, что в целом погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес портов макрорегиона выросла на 1,1% и составила 76,1 млн т.
«Через морские терминалы Дальнего Востока, помимо угля (+3,2%, до 63 млн т.), увеличились экспортные перевозки нефтяных грузов (+3,2%, до 4,6 млн т.), химикатов и соды (рост в 6,5 раза, до 523,6 тыс. т.), зерна (рост в 11 раз, до 113,3 тыс. т.) и удобрений (рост в 1,4 раза, до 50,8 тыс. т.)», – говорится в сообщении.
При этом больше всего за период с января по август погрузке на сети РЖД увеличилась в сторону Северо-Запада: в порты на этом направлении отправлено 88,1 млн т. различных грузов, рост на 4%. Увеличились перевозки угля (+12,3%, до 39,1 млн т.), удобрений (+7%, до 13,2 млн т.), химикатов (+11,6%, до 765 тыс. т.) и зерна (в 3,4 раза, до 215,5 тыс. т.).
А вот погрузка в направлении южных портов уменьшилась на 0,7%, составив 61,1 млн т. Также выросли перевозки зерна (в 2,5 раза, до 8,8 млн т.) и химикатов (+36%, до 464,6 тыс. т.).
Всего за восемь месяцев погрузка составила 225,3 млн тонн, что на 1,7% больше, чем в прошлом году. В структуре экспортного грузопотока доля угля составила 54,4%, нефтяных грузов – 21%, удобрений – 7%, черных металлов – 5,1%, зерна – 4,1%, руды – 1,8%.
Ранее РБК Приморье сообщал, что погрузка зерна на Дальневосточной железной дороге стабильно растет из месяца в месяц. По состоянию на 7 месяцев текущего года погружено 207 тыс. т., это в 2,3 раза, чем за аналогичный период прошлого года.
✅Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
