Хабаровск хочет забрать часть китайских грузов у портов Приморья
Правительство Хабаровского края обсуждает с китайскими коллегами создание нового транспортного коридора – комбинированного маршрута «река-море» с использованием комсомольского и николаевского портов. Тему затронули в рамках официальной встречи региональных властей с делегацией Народного Правительства провинции Хэйлунцзян во главе с заместителем губернатора провинции Ван Исинем.
В связи с полномасштабным разворотом на Восток необходимы логистические изменения, которые разгрузят порты Дальнего Востока. Как уточнила первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Мария Авилова, к 2025 году грузооборот Восточного полигона должен составить 180 млн тонн, а к 2032 году – 250 млн тонн. Соответственно, порт Ванино будет иметь важнейшее стратегическое значение для макрорегиона. Поэтому для увеличения пропускной способности региона необходимо создавать новые логистические маршруты.
«Для развития транспортного коридора с провинцией Хэйлунцзян потребуется дополнительная проработка вопроса с федеральным центром – Минтрансом России и Федеральной таможенной службой. Достигнутые договоренности могут лечь в основу межправительственного соглашения. Площадкой для подписания такого соглашения может стать Восточный экономический форум во Владивостоке», – отметила Мария Авилова.
Вопрос о создании международного транспортного коридора в Хабаровском крае поднимается не в первый раз. Ранее, в августе прошлого года, о нем уже говорил Михаил Дегтярев в рамках онлайн-встречи с губернаторами провинции Хэйлунцзян и Гуандун. Тогда глава края заявлял, что формирование нового логистического маршрута для доставки контейнерных грузов речным транспортом между портами краевой столицы, Фуюаня и Тунцзяна – это дополнительная точка роста. И в дальнейшем, данная практика может быть распространена на провинцию Гуандун – с использованием мощностей морских портов Ванино и Советская Гавань.
Ключевую роль в трансграничном товарообороте Дегтярев отводил проекту совместного освоения острова Большой Уссурийский и строительству на нем круглогодичного грузопассажирского пункта пропуска. По его словам, 2030 году ежегодный грузооборот способен достигнуть 1,3 млн тонн грузов, а пассажиропоток – 1,45 млн человек.
Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
