На Камчатке планируют создать новую дивизию атомных подводных лодок
В составе Тихоокеанского флота может появиться новая дивизия атомных подводных лодок. Как сообщают «Известия», вопрос о ее формировании сейчас рассматривается в Министерстве обороны РФ. Однако строительство береговой инфраструктуры для нового подразделения в бухте Крашенинникова уже завершается.
Сейчас на Камчатке есть две дивизии атомных подводных лодок: в 25-ю входят подводные крейсеры с межконтинентальными баллистическими ракетами, в 10-ю — многоцелевые подлодки с крылатыми ракетами и торпедами. Обе дивизии активно перевооружаются на новые проекты «Борей-А» и «Ясень-М». Ранее командующий подводными силами ТОФ вице-адмирал Владимир Дмитриев заявлял, что Тихоокеанский флот получит новейшие боевые единицы, в том числе не имеющие аналогов в мире. Предположительно, речь идет о подводных лодках проектов 09851 «Белгород» и 09852 «Хабаровск».
Это уникальные субмарины, отметил в беседе с «Известиями» военный историк Дмитрий Болтенков. «К примеру, до сих пор даже неизвестен внешний вид «Хабаровска». Есть только общие схемы его корпуса. Предположительно, эта субмарина сможет погружаться на большие глубины», – уточнил он. «Хабаровск» заложили на ПО «Севмаш» 27 июля 2014 года, спуск на воду ожидается в этом году.
Про «Белгород», носитель атомных глубоководных станций и подводных роботов, известно больше. Это самая большая в мире боевая субмарина, она вошла в состав флота в 2022 году и уже успела несколько раз выйти в море. Обе подлодки связывают с проектом российского стратегического атомного подводного беспилотника «Посейдон». Считается, что «Белгород» будет испытательным стендом, а «Хабаровск» — штатным носителем стратегических беспилотников. Болтенков считает, что объединить эти субмарины в одну дивизию — логичное решение. Так их можно будет грамотно обслуживать и эксплуатировать.
Помимо подводных лодок дивизия получит вспомогательный флот. Многоцелевое судно снабжения проекта 20183 может проводить мониторинг, искать опасные объекты на дне, выполнять поисково-спасательные операции, буксировку, подъем затонувших кораблей.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
