Новые паромы на Сахалин выйдут на маршрут позже запланированного
Срок сдачи двух автомобильно-железнодорожных паромов для переправы между Сахалином и материком перенесли, говорится в постановлении правительства. Документ размещен на официальном портале правовой информации. Ожидается, что первое судно будет сдано уже в этом году, второе – в 2024. Предельная стоимость строительства остается прежней – 9,872 млрд рублей за два парома.
«Александр Деев» и «Василий Ощепков» строятся с 2017 года. Первый уже спущен на воду, судно проходит испытание на верфи во Владивостоке, об этом «Интерфаксу» сообщили в Минтрансе Сахалинской области. Второй паром планировалось сдать в 2023 году, сейчас срок перенесен на 2024-й.
Судами для переправы Ванино (Хабаровский край) – Холмск (Сахалинская область), которая обеспечивает более 75% грузовых и около 25% пассажирских перевозок, занимается ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию»). Заказчиком выступила «Государственная транспортная лизинговая компания». Стороны заключили контакт в декабре 2016 года, предполагалось закончить строительство паромов в 2019 году. Однако сроки увеличились из-за санкций, под которые попал АСЗ: пришлось менять оборудование и поставщиков. Завод получил отсрочку. С самого начала была озвучена стоимость проекта – 9,8 млрд рублей: больше 5,5 млрд выделено из федерального бюджета, остаток платит Сахалинская область. Федеральные власти также обещали, что перевозки будут субсидироваться, чтобы избежать убыточности.
Новые паромы будут иметь усиленный корпус арктического класса Arc5, каждый сможет одновременно взять на борт 26 вагонов (или 30 цистерн), 15 автопоездов, а также 150 пассажиров. По характеристикам суда превосходят действующие на линии паромы, средний возраст которых превышает 30 лет.
