За пять лет во Владивостоке обновили почти 390 автобусов

В 2026 году город закупит еще 40 новых машин для муниципального предприятия

Администрация Владивостока

Фото: Администрация Владивостока

Входит в сюжеты
В этой статье

С 2021 года во Владивостоке на маршруты вышли 389 новых автобусов. Благодаря этому в городе сформировали самый молодой автобусный парк на Дальнем Востоке. Об этом рассказал глава дальневосточной столицы Константин Шестаков в ходе отчета о работе администрации за пять лет. 

«Можно много критиковать работу перевозчиков. Однако во Владивостоке самый молодой автобусный парк Дальнего Востока и, скорее всего, Сибири. С 2021 года обновили 389 автобусов. По президентскому поручению и благодаря мероприятиям мастер-плана на 100% обновили парк троллейбусов и вернули троллейбусный маршрут в центр города. Это не финальные изменения», — заявил Шестаков.

Он уточнил, что мэрия продолжает обновление подвижного состава. По поручению губернатора Приморья Олега Кожемяко для предприятия «ВПОПАТ № 1» в 2026 году закупят 40 новых автобусов, в том числе 25 машин большого класса и 15 — среднего. Это позволит муниципальному перевозчику расширить участие в конкурсах на обслуживание городских маршрутов, включая новые направления, и увеличить объем перевозок.

Кроме автобусов, власти рассчитывают на дальнейшее развитие электротранспорта. По словам Шестакова, в 2026 году при поддержке краевого правительства Владивосток получит еще восемь новых троллейбусов.

«Этот парк может стать основой транспорта, который бы соединил, например, агломерацию. Мы уже обсудили такой проект с минтрансом», — сказал мэр.

Шестаков обратился к главе региона с просьбой дать поручение профильному ведомству для запуска троллейбусного маршрута в рамках Владивостокской агломерации с использованием существующей инфраструктуры.

Еще одним этапом модернизации стала цифровизация оплаты проезда. Владивосток одним из первых в ДФО внедрил транспортную карту. Сегодня более 90% поездок оплачиваются безналичным способом. Это, по оценке городских властей, повысило прозрачность рынка пассажирских перевозок и сделало оплату проезда более удобной для жителей.

Параллельно город решает кадровый вопрос. В 2026 году средняя зарплата водителей муниципального перевозчика «ВПОПАТ № 1» превысила 130 тыс. руб. Для сотрудников предприятия, участвовавших в специальной военной операции, предусмотрена ежемесячная доплата в размере 30 тыс. руб.

Как ранее писал РБК Приморье, в прошлом году администрация Владивостока закупила более 40 больших и средних автобусов у Минского автозавода. Новые машины имеют систему безналичной оплаты проезда, видеонаблюдение и кондиционеры. В салонах также можно зарядить смартфон.