Для Севморпути планируют построить отдельный железнодорожный маршрут
Большая работа связана с тем, чтобы поднять грузы до транспортного коридора со всей территории страны
Фото: ФГУП «АТОМФЛОТ»
Для дальнейшего развития Северного морского пути (СМП) создадут сеть бункеровки, судоремонтных мощностей, спасательных станций, а также обеспечения подвоза грузов к транспортному коридору. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
«Мало просто иметь возможность прохода судов по Северному маршруту. Важно, чтобы этот проход судов был максимально безопасен. Важно, чтобы была сеть бункеровки, была сеть тех пунктов, где можно отремонтировать судно, если с ним что-то произошло, спасательных станций», – сказал полпред.
Юрий Трутнев уточнил, что развитие Севморпути потребует создания транспортной инфраструктуры для доставки грузов к арктическому маршруту. По его мнению, большая работа связана с тем, чтобы поднять грузы до транспортного коридора со всей территории страны. Для этого необходимо построить новый железнодорожный маршрут.
Ранее РБК Приморье писал, что за последние десять лет грузопоток по Северному морскому пути увеличился с 4 до почти 38 млн т.
В рамках исполнения плана построено четыре атомных ледокола, шесть судов аварийно-спасательного флота, модернизировано три судна гидрографического флота. На орбиту выведено пять спутников гидрометеорологического и радиолокационного наблюдения. До 2035 года должно быть построено еще четыре атомных ледокола, не менее 10 судов аварийно-спасательного флота, запущено 12 спутников.
Кроме того, госкорпорация «Росатом» планирует создать собственный дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути.