Для круизов по Дальнему Востоку подготовят 200 гидов и 300 турагентов

Фото: ООО «Интермарин Круиз Ферри Менеджмент»
В Приморье для обслуживания Тихоокеанской круизной линии подготовят 98 туроператоров, 300 турагентов, и 257 экскурсоводов, в том числе 66 гидов-переводчиков со знанием китайского, немецкого и английского языков. Принимать гостей будут 340 единиц туристического автотранспорта и более 200 ресторанов. Такие данные были озвучены на площадке форума устойчивого развития на Камчатке.
«Привезти в город одновременно 1500 человек — большая ответственность. Мы должны обеспечить транзитных пассажиров и туристов, которые приезжают в город, заблаговременно, экскурсионной программой, встречей, проводами, трансфером, поэтому подготовили туроператоров, турагентов, гидов-экскурсоводов и гидов, которые будут сопровождать туристов на борту лайнера», — сообщила министр туризма Приморского края Наталья Набойченко
По ее словам, в Камчатском крае, Приморье и на Сахалине уже начали специальную подготовку гидов, которые будут работать с туристами во время круизов. Это необходимо, чтобы все регионы, через которые проходит маршрут, соответствовали единому стандарту качества, заданному во Владивостоке.
Единый круизный маршрут, связывающий Приморье, Сахалин, Курильские острова и Камчатку, запустят в мае этого года. Морское путешествие продлится десять дней, его стоимость составит 17 тыс. руб. в сутки. С апреля по октябрь лайнеры будут заходить в порты Владивостока, Корсакова и Петропавловска-Камчатского.
Ранее РБК Приморье писал, что оператором Тихоокеанского круиза станет «Русская круизная компания» («Рускруиз»), зарегистрированная в ноябре 2025 года на Курилах. Она получила статус резидента преференциального режима Курильских островов (КОРФ), что дает инвестору налоговые льготы на 20 лет. Для проекта приобретен 200-метровый лайнер «Астория Нова» под российским флагом. По прогнозам, пассажиропоток порта Владивосток вырастет на 40 тыс. человек в год, Петропавловска-Камчатского — на 20 тыс. Соглашение о развитии проекта было подписано на ВЭФ-2025.






