В Большом Камне представили второй арктический газовоз
Судно ледового класса Arc7 построили на верфи «Звезда»
Фото: Правительство Приморского края
На судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне состоялась церемония имянаречения ледокольного танкера-газовоза класса Arc7. Судну присвоили имя «Константин Посьет». Об этом сообщили в правительстве Приморского края.
«Это судно — результат огромного труда коллектива «Звезды»: инженеров, конструкторов и рабочих. <…> Новые суда, подобные «Константину Посьету» обеспечат надежную и бесперебойную работу Северного морского пути, укрепят энергетическую безопасность страны и послужат развитию экономики Дальнего Востока», — сказала первый вице-губернатор — председатель правительства Приморского края Вера Щербина.
Вице-президент ПАО «НК «Роснефть» и генеральный директор АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» Геннадий Букаев отметил, что «Константин Посьет» стал уже вторым газовозом, построенным на верфи для работы на Северном морском пути. Его длина составляет 300 м, вместимость превышает 172 тыс. куб. м сжиженного природного газа. Танкер способен самостоятельно преодолевать лед толщиной до 2,1 м и работать на маршрутах Севморпути без ледокольного сопровождения.
Газовоз будет эксплуатироваться под российским флагом в рамках долгосрочного контракта с проектом «Арктик СПГ 2». Портом приписки станет Санкт-Петербург, а экипаж сформирован из 29 российских моряков. По данным заказчика газовоза ПАО «Совкомфлот», технические решения, использованные на судах этой серии, уже подтвердили свою эффективность во время ледовых испытаний
«Судно знаменует собой переход к серийному производству нового поколения арктического транспортного флота, остро необходимого стране. Примененные на судах серии технические решения доказали свою эффективность в ходе ледовых испытаний головного судна, танкера-газовоза «Алексей Косыгин», в период зимней навигации 2026 года», — сообщил председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.
ССК «Звезда» остается единственной российской площадкой, где строятся крупнотоннажные гражданские суда. Ранее предприятие уже передало заказчикам пять танкеров типа «Афрамакс», арктический танкер-челнок, танкер-продуктовоз класса MR.
Строительство газовоза велось при финансовой поддержке ВЭБ.РФ и под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства. В госкорпорации проект называют одним из крупнейших совместных проектов ВЭБ.РФ и «Совкомфлота» в российском судостроении.
Ранее РБК Приморье писал, что в декабре 2025 года судостроительный комплекс «Звезда» передал заказчику первый построенный в России танкер-газовоз СПГ «Алексей Косыгин». Судно стало головным в серии ледокольных газовозов класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ-2». Газовоз способен самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м и перевозить свыше 172 тыс. куб. м сжиженного природного газа. В «Совкомфлоте» тогда заявляли, что рассчитывают получить еще несколько судов этой серии в ближайшие годы.