Губернатор Забайкалья: «Инвестиции любят тишину»
Забайкальский край – традиционный участник Восточного экономического форума. В прошлом году большинство соглашений, подписанных регионом в рамках ВЭФ, касались горнодобывающей отрасли, а общий объем инвестиций составил более 150 млрд руб. В этот раз, как отметил глава Забайкалья Александр Осипов в интервью главному редактору РБК Приморье Павлу Раилко, край представил более широкий инвестиционный спектр.
«Я давно выучил поговорку: «Инвестиции любят тишину». <…> Поэтому все-таки я буду поаккуратней, не стану называть сейчас конкретную сумму, но точно больше 100 млрд руб. ожидаем – скорее всего, или столько же, сколько и в прошлом году, или больше», – отметил губернатор.
Снова, по его словам, в нынешнем году край представил проекты по горной добыче. В частности, на юго-востоке и севере края.
«Мы ожидаем, что в ближайшее время, за несколько месяцев будет подписано уже соглашение инвесторов с Корпорацией развития Дальнего Востока, с Минвостокразвития и с нашим участием, и процессы войдут в свою решительную, деятельную фазу», – сказал Осипов.
Также на нынешнем ВЭФе регион представил большой пул проектов, связанных с логистикой и транспортом. Забайкалье, отметил губернатор, находится между двух крупнейших экономик – китайской и российской.
«Мы – узенький слой между ними, с огромным объемом грузовых потоков и товарооборота. И самое удобное для этой торговли. У нас самая развитая сеть автомобильных и железных дорог из всех приграничных регионов Сибири и Дальнего Востока, у нас самая развитая сеть автодорожных и железнодорожных погранпереходов», – подчеркнул Осипов.
После событий 24 февраля прошлого года потребность в строительстве логистических терминалов и расширении погранпереходов, железнодорожных и автодорожных сетей многократно выросла.
«Самые важные для нас виды перевозок – контейнерные, потому что это наиболее эффективный способ доставлять разнообразные, как правило, дорогостоящие грузы. <…> По всем погранпереходам и связанным с ними автомобильными и железными дорогами идет активное развитие», – добавил глава региона.
В Забайкалье также намерены создать международную территорию опережающего развития, на которой уже собираются разместиться крупные транспортные логистические комплексы, позволяющие обрабатывать все виды грузов – как экспортные, так и импортные. Сейчас власти региона подбирают для этого площадки в районе Забайкальска, села Староцурухайтуй Приаргунского района и Читы.
Осипов добавил, что для обработки грузов – то есть, их приемки, сортировки и отправки – необходимо создать соответствующую инфраструктуру. Финансировать такой масштабный проект – возведение транспортно-логистического центра – готов Газпромбанк. Как отмечает пресс-служба краевого правительства, комплексный проект будет включать поэтапную реконструкцию и строительство подъездных железнодорожных путей, таможенную и автомобильную инфраструктуру, включая развязку, запуск в составе международной территории опережающего развития железнодорожного терминала, площадку и зону дорожного сервиса для большегрузов.
Помимо этого, добавил Осипов, в крае активно развивается туризм: только в приграничные города и на Байкал ежегодно приезжают до 7 млн человек. Поэтому сейчас власти региона рассматривают возможности создания соответствующей инфраструктуры.
«Большая часть туристов отправлялась в одно- двухдневные экскурсии по Забайкальскому краю. Менее трети ехала на Байкал. <…> Но такие энтузиасты (и достаточно состоятельные) с китайской стороны все время были, и сейчас тоже мы видим восстановление этих перевозок. И для них мы тоже создаем соответствующие объекты инфраструктуры, обустраиваем достопримечательности, места размещения, питания, гостиницы, придорожный сервис, и так далее», – продолжил губернатор.
Также Забайкалье привезло на ВЭФ большой объем проектов государственно-частного партнерства по развитию социальной инфраструктуры.
«У нас хорошие показатели. Насколько я понимаю, за последние 3 года мы 6 регион в стране по темпам роста экономики и 12 – по объемам привлекаемых инвестиций. И, конечно, один из регионов-лидеров по темпам роста бюджета», – добавил Осипов.
В планах властей региона – больше десятка проектов по созданию крупный объектов социальной инфраструктуры. Это лукодром, центр единоборств, музей, школы, ледовая арена и многое другое. Отметим, все эти объекты вошли в мастер-план Читы, который 11 августа был представлен президенту России Владимиру Путину.
«Это все укладывается в логику развития города. <…> Это центр международной торговли, международных отношений – это естественное ее такое позиционирование. Это центр горной добычи и компетенций, связанных с сервисом и обслуживанием как в горнодобывающей отрасли, так и в других», – отметил губернатор Забайкалья.
Помимо этого, регион находится на передовой агропромышленного производства страны. В Забайкалье находится 5,5 млн га пастбищ и лугов и почти 2 млн га пашен, из которых пока задействовано немногим больше 200 тыс. – но, по словам Осипова, остальной объем распахивается «на глазах».
«В прошлом году мы запустили крупный зерновой терминал. Он уже сейчас начал отгрузки, под которые наши крестьяне получают контракты», – рассказал глава региона.
Еще часть проектов, представленных Забайкальем на ВЭФ, связана с жилой застройкой. Они предусматривают строительство домов как в уже существующих районах города, которые сейчас не соответствуют современным стандартам качества, так и на новых, правильно спроектированных участках, прилегающих к Чите. Там же будут сконцентрированы и некоторые крупные объекты. Например, новый, одобренный президентом, кампус и кадетский корпус.
Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
