Владивосток очищают от незаконной торговли

Фото: Администрация Владивостока

За 4 месяца 2026 года во Владивостоке составили 367 административных протоколов по фактам несанкционированной торговли. Новые нарушения зафиксированы в мае в центральной части дальневосточной столицы. Об этом сообщили в городской администрации. 

«В рейде приняли участие сотрудники административно-территориального управления Фрунзенского района Владивостока совместно с полицией и добровольческим отрядом «Тигр-правопорядок». Несанкционированную торговлю обнаружили в районе перекрестка улиц Алеутской и 1-й Морской», — говорится в сообщении.

Импровизированный торговый прилавок демонтировала муниципальная служба «Содержание городских территорий». Его владельца привлекли к административной ответственности. Точную сумму штрафа для нарушителя определят на заседании административной комиссии.

По данным мэрии, с начала 2026 года в отношении нелегальных торговцев составили 367 протоколов на общую сумму 364,5 тыс. руб. За весь 2025 год административная комиссия Владивостока рассмотрела 404 протокола за торговлю вне установленных для этого местах. Общая сумма штрафов составила 366,5 тыс. руб.

В этом году в Приморье начали действовать новые нормативы за незаконную торговлю на территориях общего пользования. Согласно изменениям, сумма штрафа для граждан составляет от 1,5 до 4 тыс. руб. (при повторном нарушении — от 4 до 5 тыс. руб.). Для должностных лиц размер санкций установлен в диапазоне от 15 до 20 тыс. руб. (от 20 до 30 тыс. за повторное привлечение). Для юрлиц сумма штрафов установлена от 60 до 80 тыс. руб. (80 — 100 тыс. руб. за повторное нарушение).

Как ранее писал РБК Приморье, поправки инициировали депутаты Думы Владивостока, направившие соответствующий документ для рассмотрения в приморское Заксобрание. По данным городских депутатов, за период с 2020 по 2025 год накопленный уровень инфляции в России составил более 55%, что привело к снижению реального воздействия штрафных санкций и, как следствие, к ослаблению их превентивной функции. Действующие размеры штрафов утратили свою актуальность, и требовали пересмотра и приведения в соответствие с реальной экономической ситуацией.