112 человек в каюте. Удобства и цены рейса из Приморья в Сокчо (ФОТО)
В воскресенье, 10 декабря, в первый плановый рейс из Владивостока в южнокорейский порт Сокчо отправилось грузопассажирское судно «Восточная жемчужина №6» (Oriental Pearl VI) компании JS Shipping. Путешествие заняло меньше суток: уже в 9 часов утра понедельника паром, вышедший накануне в 13:00, прибыл в пункт назначения.
В субботу, в преддверии отправки судна, на его борту состоялась церемония открытия паромной линии, во время которой гости смогли исследовать каюты и оценить, удобно ли добираться в них до Южной Кореи. Побывать на экскурсии удалось и корреспонденту РБК Приморье.
По обновленному прайсу, который был опубликован в телеграм-канале судна 9 декабря и будет действовать вплоть до 20 января, цены на вояж стартуют с 48 тыс. руб. в две стороны (или с 31 тыс. в одну). Отметим, что стоимость рассчитана с учетом терминального сбора (2 тыс. руб. с человека в одну сторону). За эти деньги пассажир отправится в путешествие в каюте базового класса, рассчитанной на 112 человек. Из удобств – спальное место на пластиковом полу с подогревом в традиционном корейском стиле в общем зале и полка стеллажа, где можно разместить вещи. Санузел на этаже, душевой нет: помыться пассажир, отправившийся в путешествие по базовому тарифу, сможет в каюте второго или первого класса, в случае, если она будет пустовать.
Эконом-класс обойдется путешественнику в 54 тыс. руб. в две стороны либо в 34 тыс. – в одну. Таких кают на судне 9, они делятся на 2 вида – с вместимостью 5 и 12 человек. Санузла здесь тоже нет, женский и мужской туалеты расположены на этаже. Размещаться пассажирам эконома предлагают также на полу с подогревом. Из развлечений – телевизор, которого нет в базовом варианте.
На уровень выше – каюты второго класса. Они уже существенно отличаются от предыдущих: здесь есть полноценные кровати – три двухъярусных – и санузел с душевой. Стоит поездка в такой каюте 61 тыс. руб. в две стороны либо 38 тыс. в одну. Еще один шестиместный кубрик второго класса «флекс» от предыдущего отличается наличием иллюминатора и ванной вместо душа. Из-за этих удобств и цена повыше: 67 тыс. руб. в две стороны или 42 тыс. в одну.
Каюты первого класса рассчитаны на четверых, они укомплектованы двумя двухъярусными кроватями – пока с металлическим каркасом, но в феврале их планируют заменить на деревянные. Стоимость путешествия – 70 тыс. руб. туда и обратно либо 46 тыс. в одну сторону.
Значительно дороже обойдется проживание в каюте класса «делюкс». За поездку в две стороны пассажиру придется отдать 199 тыс. руб., в одну – 127 тыс. Эту каюту можно сравнить со стандартным номером в четырехзвездочном отеле: здесь стоят две отдельные кровати, шкаф, телевизор и столик. В санузле установлена такая же ванная, как во «флексе» и первом классе. В дополнение – полотенца, которые не выдаются в каютах уровнем ниже.
Самый дорогой вариант – сьют. За две отдельные полутороспальные кровати, большой плазменный телевизор, шкаф, комод и стандартный для кают «Восточной жемчужины» выше второго класса санузел с пассажира попросят 234 тыс. руб. в две стороны или 156 тыс. в одну. Комфорта в каюте добавляет кондиционер – в других кубриках его не было.
Из развлечений на борту судна, доступных всем пассажирам, независимо от выбранного ими класса каюты, имеется ресторан со шведским столом и кафе, куда можно прийти со своей едой или купить за корейские воны (обменять их рекомендуют до посадки на паром) различные снеки, мороженое и лапшу быстрого приготовления. Есть на пароме и Duty Free – правда, пока он пустует.
Отметим, что «Восточная жемчужина» водоизмещением более 16,5 тыс. т была построена в Японии в 1995 году. В настоящее время судно ходит под панамским флагом. Максимальная загрузка – 550 человек, 150 контейнеров и 350 автомобилей. Из приморской столицы в Сокчо судно отправляется дважды в неделю: по средам и воскресеньям.
Напомним, что с февраля нынешнего года в Владивосток и Южную Корею связаны еще одним паромом. Eastern Dream доставляет пассажиров из приморской столицы в город Тонхэ. Стоимость билетов в обе стороны стартует с 92,4 тыс. руб. в эконом-классе и достигает 526,1 тыс. руб. в президентских апартаментах. На борту могут разместиться 465 пассажиров, 66 автомобилей и 130 контейнеров.
Еще больше новостей в нашем телеграм-канале. Подписывайтесь.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
