Как помочь подтопленцам, поднять пароходы и спасти моллюсков

Фото: пресс-служба полпредства президента России в ДФО

О помощи пострадавшим

Для жителей пострадавших от паводка районов Приморского края построят новое жилье. Такое распоряжение дал заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель России в ДФО Юрий Трутнев на совещании, посвященном ликвидации последствий паводка. Вице-премьер поручил местным властям сконцентрироваться на оказании помощи подтопления. Кто-то может рассчитывать на компенсацию в 10 тыс. руб., кто-то в 100, а те, кто утратил свое жилье, полностью на новые квадраты. Причем дома для переселенцев будут строить в специально подобранных местах, которые не затопило. Возвести новое жилье обещают к осени следующего года. Пока правительство Приморья еще только разрабатывает планы стройки.

Похожие сценарии практически ежегодно переживает Якутия. По словам председателя республиканского Государственного комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности Дмитрия Лепчикова, любой пострадавший в результате ЧС природного характера имеет право на единовременную материальную помощь, а также на финансовую поддержку в связи с утратой имущества первой необходимости. Такой нормативный акт есть во всех субъектах РФ, в том числе и в Якутии.

«В отношении пострадавших районов создаются муниципальная и региональная комиссии по подсчету ущерба. Они заходят в каждый дом, в каждое жилое строение, осматривают их и дают оценку. Единовременная материальная помощь в Республике Саха (Якутия) составляет 5 тыс. руб. на каждого члена семьи. Также есть финансовая помощь в связи с частичной утратой имущества – это 10 тыс. руб. В связи с полной утратой – 20 тыс. Предметы первой необходимости – это, например, кровати, холодильники. Все, что необходимо для жизнедеятельности человека», – отметил эксперт

Чтобы получить помощь, гражданам следует подать определенные документы в орган местного самоуправления. Если нужные бумаги утеряны, об этом обязательно нужно сказать, добавил Лепчиков. Документы в таком случае будут восстановлены в кратчайшие сроки.

Эксперт пояснил, что имущество признается утраченным, если жилье разрушено на 80% и капитальный ремонт выполнить невозможно.

Самый разрушительный паводок в истории Якутии случился в 2001 году. Тогда под воду полностью ушел город Ленск.

«Нам помогала вся Россия. В короткие сроки были построены новые дома. А потом мы начали предоставлять государственные жилищные сертификаты категории А, которые гражданин мог реализовать в любой точке страны», – напомнил Лепчиков.

Одним из самых серьезных бедствий в Якутии стали природные пожары в 2021 году. Тогда огонь зашел в населенный пункт Горного района – поселок сгорел, люди утратили свое жилье. Пострадавшим также предоставили сертификаты на приобретение новых домов. Отстроили жилье и в самом сгоревшем поселке.

«Есть общепринятые нормативы на семью, состоящую из одного, двух, трех или более человек. Меняли квадратный метр на квадратный метр, с таким подходом эти дома и строились. Но мы всегда исходим из пожеланий самих граждан – какое жилье и помощь они хотят получить. Всегда к их мнению прислушиваемся».

О затонувших кораблях

В морях Дальнего Востока продолжают генеральную уборку. Речь идет о масштабных работах по подъему затонувших за последние десятилетия кораблей. В 2023 планируется поднять 87 судов. По плану работы продлятся еще три года. По мнению специалистов, затонувшие корабли негативно влияют на экологию и угрожают безопасности судоходства.

«В любом судне находится очень много различных нефтепродуктов: масла, судовое топливо, смазочные материалы и так далее. Естественно, при затоплении все это попадает в воду, что может привести к серьезной экологической катастрофе», – отметил член совета директоров Славянского ремонтного завода.

По его словам, существует перечень судов, которые необходимо поднять со дна. Ранее РБК Приморье писал, что речь идет о 250 кораблях. 

«У нас был опыт подъема судов. Дважды мы поднимали затонувший док. Но это потребовало небольших усилий, потому что водолазы задерживали пробоины, которые получились при аварии – потом туда подавали сжатый воздух, он выдавливал воду, и судно поднималось. Если судно затонуло возле причала или попало на какие-то камни, задача упрощается. Таких случаев было много, и в портах тонули суда, и на судоремонтных заводах. Практически все из них были подняты. Доставать те суда, которые затонули на глубине – действительно очень большой и трудоемкий процесс, потому что это особая операция, которая не каждому кораблю подойдет», – добавил эксперт.

Он рассказал, что в бухте Труда во Владивостоке находили военные корабли Тихоокеанского флота, затопленные еще во времена Первой мировой войны. В некоторых случаях их просто взрывали, большие куски поднимали краном. Но отдельные части судов остались покоятся на дне.

Если судно удается разрезать на большие куски, то затем его достают плавучим краном и сбрасывают на причал, после чего его утилизируют. Более мелкие части корабля сдают на металлолом.

«Других вариантов нет. Судно, которое пролежало под водой, ничего интересного не представляет. Восстановить его уже невозможно», – добавил эксперт.

Помогают в морской уборке водолазы. Порой они обнаруживают в затонувших кораблях настоящие сокровища, например, старинную посуду, уникальные якоря и цепи.

О гребешках и устрицах

Гости Восточного экономического форума, который славится не только многомиллионными инвестиционными контрактами, но и шикарными банкетами, в этом году рискуют остаться без приморских устриц. Морское меню мероприятия, по слухам, придется пересмотреть из-за почти полностью уничтоженного урожая моллюсков. Августовский паводок не только смыл мосты, дороги и подтопил жилье в крае, но еще и повлиял на экосистему залива Петра Великого, где расположено большинство морских огородов региона. Из-за дождей, переполнивших реки, вода в акватории сильно опреснилась из-за грязи. По словам ученых, залив сейчас больше похож на слабосоленое озера. В нем уже цветут водоросли, а характерные для морской биоты организмы вынужденно уходят на глубину. Устрицы и гребешки в таких условиях не живут.

«Надо отметить, что моллюски являются индикаторами, фильтрами качества воды в море и, безусловно, играют очень важную роль. Если загрязнения незначительны, то и моллюски выживают без потерь. Но вот эти все события, которые произошли в Приморье <…> как раз таки принесли к понижению численности и к тому, что в воде появилось очень много взвеси. Погибли устрицы, рыба, пострадал предприятия марикультуры, расположенные, в частности в Амурском заливе, куда впадает река Раздольная», – отметил председатель Дальневосточного союза предприятий марикультуры Роман Витязев.

В основном от стихийного бедствия пострадали фермы гребешков и устриц. Однако полной картины ущерба еще нет. В настоящее время специальная комиссия собирают информацию и анализирует обстановку.

«При полной потере урожая для восстановления популяции того же гребешка требуется в среднем где-то три года. Проблема, на самом деле, даже не столько в том, что погиб урожай, хотя это, безусловно, это убыток для предприятия. И не в том, что из-за загрязнения погиб планктон, которым питаются гребешки. Фактически погибла кормовая база для тех объектов культуры, что находятся в Приморье. И это будет иметь, безусловно, отложенный негативный эффект. Который мы еще, наверное, только увидим», – уверен эксперт.

В данном случае, полагает он, человеку остается ждать и надеяться, что ущерб все же будет минимальным.

Еще больше новостей в телеграме РБК Приморье. Подписывайтесь.