«Росатом» создаст дноуглубительный флот для Северного морского пути
Ранее такое поручение дал Президент Российской Федерации Владимир Путин

Фото: Росатомфлот
Госкорпорация «Росатом» планирует создать собственный дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути, сообщили в Минвостокразвития.
Первый этап предусматривает приобретение судов для выполнения работ в короткий навигационный период, определен объем капитальных затрат на приобретение дноуглубительного флота. Также Росатом предложен вариант приобретения собственного дноуглубительного флота.
«Дноуглубительный флот для работы в акватории Северного морского пути будет создан. Сейчас есть некоторые разночтения по финансовой модели. Не все сошлось в экономике между Росатомом, Минтрансом и Минфином. В течение недели мы доведем до конца поручение Президента Российской Федерации по созданию собственного дноуглубительного флота», – рассказал полпред Президента в ДФО Юрий Трутнев.
В период с 2020 года по настоящее время в морском порту Сабетта госкорпорацией «Росатом» были выполнены масштабные дноуглубительные работы, необходимые для крупнотоннажного судоходства в рамках реализации проектов ПАО «НОВАТЭК».
Добавим, Президент Российской Федерации Владимир Путин дал поручение Правительству России совместно с госкорпорацией «Росатом» и ПАО «НОВАТЭК» рассмотреть вопрос приобретения флота для проведения дноуглубительных работ в акватории Северного морского пути.
Ранее РБК Приморье писал, что специалисты ФАНУ «Восточный центр государственного планирования» (Востокгосплан) рассчитали, что для обеспечения роста объема перевозок по Северному морскому пути необходимо около 86 новых грузовых судов и 4-7 ледоколов.
Аналитики отметили, что все рассматриваемые сценарии грузопотока с учетом рисков показывают окупаемость бюджетных инвестиций в инфраструктуру и в ледокольный флот СМП. Они добавили, что до 2035 года в инфраструктурные и сопутствующие проекты Севморпути вложат 1,79 трлн руб.
Напомним, нефтеналивной флот, который обеспечивает более 60% северного завоза, на данный момент в России представлен 11 судами ледового класса не ниже Arc4, их средний возраст составляет 24 года, через 7-10 лет весь этот флот ожидает выбытие. Для решения этой задачи «Росатом» в 2027 году планирует получить статус судовладельца, купив к этому моменту два танкера, а затем расширить флот за счет новых танкеров, судов снабжения и грузопассажирского судна.