В Приморье подрядчик сорвал стройку цеха для сборки самолетов «Байкал»

С московской компании требуют почти 966 миллионов рублей неотработанного аванса и неустойки

Пресс-служба министерства промышленности и торговли Хабаровского края

Фото: Пресс-служба министерства промышленности и торговли Хабаровского края

Входит в сюжеты
В этой статье

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) обратилась в Арбитражный суд Приморского края с иском к подрядчику строительства производственного корпуса для сборки самолетов ЛМС «Байкал» — ООО «СпецМонтаж ГСО». Общая сумма требований составляет около 965,5 млн руб., включая 918,9 млн руб. неотработанного аванса и 46,6 млн руб. неустойки.

«Как следует из искового заявления, в августе 2024 года между сторонами заключен договор подряда на выполнение строительно-монтажных работ по строительству объекта «Производственный корпус для сборки самолетов ЛМС «Байкал» до сентября 2026 года. При этом подготовительный период (вынос инженерных сетей ливневой канализации, вырубка насаждений, демонтажные работы, вывоз строительного мусора) должен был завершиться до февраля 2026 года. Стоимость контракта составила более 2,2 млрд руб.», — говорится в сообщении.

За время исполнения контракта заказчик перечислил подрядной организации более 1,4 млрд руб., в том числе аванс в размере 1,09 млрд руб. Еще 311,2 млн руб. КРДВ оплатила за фактически принятые работы.

По оценке истца, подрядчик выполнил обязательства лишь на 484,9 млн руб., в результате чего сумма не отработанного аванса составила 918,9 млн руб.
Из-за нарушения сроков выполнения работ заказчик в одностороннем порядке отказался от исполнения договора и направил подрядчику требование о возврате не отработанного аванса, а также выплате пени в размере 46,6 млн руб. После того как претензия осталась без удовлетворения, компания обратилась в Арбитражный суд Приморского края. Предварительное судебное заседание по делу назначили на 8 июля 2026 года.

Это не первое дело в отношении «СпецМонтаж ГСО», которое рассматривается арбитражными судами в разных регионах России. Как следует из открытых источников, с начала года к компании предъявили 33 экономических иска на общую сумму более 2,1 млрд руб. Среди истцов помимо КРДВ значатся правительство Магаданской области, ООО «Металл-Инвест», АНО «ДРСЗО Магаданской области», АО «Магаданэлектросеть», ООО «Системы Фора», ООО «ПСК Дальний Восток» и другие.

ООО «СпецМонтаж ГСО» зарегистрировано в 2000 году в Москве. Специализируется на строительстве жилых и нежилых зданий. Соучредителем и генеральным директором компании является Владимир Ярославский. Он также владеет еще двумя московскими компаниями — ООО «Твинс Холдинг» и ООО «Панга М». Вторым учредителем числится его отец — Анатолий Ярославцев.

По итогам 2025 года чистая прибыль компании снизилась на 70% и составила 30 млн руб. Объем выручки вырос на 8% и достиг 857,6 млн руб. По состоянию на середину мая 2026 года счета организации заблокированы по требованию налоговых органов. Отрицательное сальдо единого налогового счета на этот же период составляло 20,5 млн руб. На портале Федресурса опубликовано 5 сообщений о намерении кредиторов обратиться в суд с заявлением о банкротстве.

Как ранее писал РБК Приморье, серийное производство самолетов «Байкал» для внутренних авиамаршрутов Дальнего Востока планировалось запустить в 2026 году. Сообщалось, что по поручению президента РФ стоимость самолета удалось снизить до 260 млн руб. (с первоначальных оценок в 455 млн руб.), а требуемую длину взлетно-посадочной полосы — до 350 метров.