Трутнев назвал четыре препятствия для развития Дальнего Востока
Фото: РБК Приморье
Развитию регионов ДФО препятствует четыре фактора, которые предстоит преодолеть. Об этом в своем выступлении в Совфеде сообщил зампред Правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. В их числе недостаток мощностей и высокий износ энергосетей, низкая пропускная способность железной дороги и затягивание строительства новых пунктов пропуска.
«Очевидно, существует ряд факторов, которые препятствуют освоению Дальнего Востока. Прежде всего, это климатические особенности. Низкие температуры, высокая сейсмическая активность, большой процент территорий, охваченных вечной мерзлотой. Суровый климат является одной из основных причин низкой плотности населения, которая, в свою очередь, влияет на темпы развития экономики. Помимо климатических и демографических особенностей нельзя не выделить препятствия, которые мы можем и должны преодолеть в ходе продолжающейся работы по развитию Дальнего Востока», — сообщил Трутнев.
Первым препятствием он назвал недостаток генерирующих мощностей — к 2010 году он составит 2,6 ГВт. Второй фактор, мешающий развитию макрорегиона, — это состояние энергосетей. Их износ превышает среднероссийский показатель в 1,4 раза. Третье — Восточный полигон не обеспечивает потребности грузоотправителей. Объем заявок существенно превышает пропускную способность.
«Четвертое — строительство погранпереходов, к сожалению, часто затягивается по срокам. На сегодняшний день необходимо ввести в эксплуатацию 17 объектов», — уточнил Трутнев.
Он добавил, что для укрепления макрорегиона, его стабильного активного развития и повышения инвестиционной привлекательности предстоит выполнить еще ряд задач. Это увеличение пропускной способности транспортной системы, повышение связанности территорий и мобильности дальневосточников, рост добычи и глубины переработки полезных ископаемых, а также наращивание доли высокотехнологичных отраслей в экономике.
К первостепенным задачам он также отнес создание высокопроизводительных рабочих мест, реализацию мастер-планов 25 дальневосточных городов и 189 опорных населенных пунктов Арктики. Кроме того, развитию регионов ДФО будет способствовать удвоение турпотока и обеспечение устойчивого роста численности населения.
«Все эти действия сформулированы в Стратегии развития Дальнего Востока, утвержденной Правительством РФ в сентябре 2020 года. Ее выполнение предусматривает: ввод в эксплуатацию более 3 тыс. предприятий, привлечение более 17 трлн руб. инвестиций, создание более 300 тыс. рабочих мест», — сказал Трутнев.
По его данным, за 10 лет объем инвестиций в основной капитал в ДФО в 1,5 раза превысил средний показатель по стране. Ежегодный ввод жилья и добыча полезных ископаемых также увеличились в 1,5 раза, объем строительных работ — в 2,3 раза.
Программа «квоты под киль» пополнила флот 15 рыбопромысловыми судами. Кроме того, построено 14 перерабатывающих заводов. На этом фоне вылов водных биоресурсов вырос в 1,4 раза. В 1,7 раза увеличилась добыча угля, в 1,6 — золота, в 30 раз — меди.
В проекты, реализуемые с господдержкой, вложено более 6 трлн руб. частных инвестиций, введено более 1 тыс. предприятий, создано 181 тыс. рабочих мест. В рамках заключенных соглашений инвесторы внесут в экономику макрорегиона 13,5 трлн руб. В 2025 году годовой объем инвестиций составил рекордные 1 трлн руб.
Как ранее сообщал РБК Приморье, на развитие дальневосточных городов планируют потратить 3,6 трлн руб. Из них 1,6 трлн руб. уже предусмотрены в федеральном бюджете. Реализация мастер-планов напрямую затронет более 4 млн человек. Половина объектов уже строится или введена в эксплуатацию: работают аэропорты Петропавловска-Камчатского и Магадана, в Якутске стартовало строительство моста через Лену, в Хабаровске началось масштабное строительство современного жилья.
