Резидент ТОР «Приморье» построил буксир по собственному проекту
Новое судно передали заказчику и ввели в эксплуатацию
Фото: ООО «Русская судостроительная компания»
Резидент ТОР «Приморье» — ООО «Русская судостроительная компания» — завершил строительство рейдового буксира «Гроссман» собственной разработки. Судно построили по контракту с компанией «Гроссевичи», которая имеет статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ). Об этом сообщили в Минвостокразвития.
«Ходовые испытания судна прошли успешно, все условия технического задания и договора соблюдены полностью. В настоящий момент судно зарегистрировано в международном реестре судов капитана порта Владивосток, своим ходом дошло до места нахождения заказчика и успешно выполняет задачи по буксировке», — рассказал генеральный директор «Русской судостроительной компании» Игорь Пронович.
По данным компании, буксир модели РБТ14С предназначен для работы в акваториях морских портов и на рейдах. Судно оснащено двумя главными двигателями общей мощностью 352 кВт и развивает тягу на гаке до 4 т. Оно способно перемещать баржи водоизмещением от 150 до 300 т. При этом расход топлива составляет около 72 л в час при работе обоих двигателей.
Производственные мощности РСК позволяют строить до пяти маломерных судов в год. Основными заказчиками компания рассматривает рыбопромышленные и транспортные предприятия Дальнего Востока. Сейчас компания также работает над расширением линейки выпускаемых буксиров.
Ранее РБК Приморье писал, что Находкинский судоремонтный завод спустил на воду краболов «Александр Родин» проекта 03141. Он был построен для «Тихоокеанской рыбопромышленной компании». Судно рассчитано на перевозку до 100 т живого краба. Помимо Находкинского СРЗ, строительство судов этого проекта ведет Восточная верфь во Владивостоке. Всего на российских верфях строят 62 промысловых судна под класс Российского морского регистра судоходства.