Более 500 тысяч тонн грузов доставлено по автозимникам в Якутию
Основной объем жизнеобеспечивающих грузов в период автозимника 2025/2026 годов традиционно составляют топливно-энергетические ресурсы
Фото: ГУП «ЖКХ РС(Я)»
По итогам зимнего сезона в Якутию при плановом объеме 484,6 тыс. т по автозимникам (дороги, эксплуатация которой возможна только в зимних условиях – прим. РБК Приморье) фактически было доставлено 503,8 тыс. т, что составляет 104% от плана, сообщили в правительстве региона.
«Было завезено 379,6 тыс. т угля (104,9% от плана), 32,9 тыс. т сырой нефти (100,9%), 21,2 тыс. т газового конденсата (100,4%), 66,0 тыс. т нефтепродуктов (101,0%). Также перевыполнены показатели по поставкам продовольствия: расширенный ассортимент социально значимых продовольственных товаров составил 341,6 т (118,8%), социально значимые продовольственные товары – 3,7 тыс. т (111,1%)», – уточнили в пресс-службе правительства Республики.
Основной объем жизнеобеспечивающих грузов в период автозимника 2025/2026 годов традиционно составляют топливно-энергетические ресурсы (ТЭР) ГУП «ЖКХ РС(Я)», для производственных нужд филиалов которого завезено 372,2 тыс. т угля, нефти и КГС в населенные пункты 24 районов республики, что составляет порядка 74,0% от общего объема перевозок всего автозимника.
«Завоз жизнеобеспечивающих грузов имеет для нас особое значение. Своевременная и бесперебойная доставка топлива, продовольствия, медикаментов и других жизненно важных товаров – залог стабильной работы всей экономики и, главное, благополучия жителей республики. В условиях нашего сурового климата, значительных расстояний и сложной транспортной доступности организация завоза всегда требует слаженной работы, высокого профессионализма и ответственного подхода. В этом году мы столкнулись с рядом вызовов: неблагоприятными погодными условиями, логистическими трудностями, а также необходимостью оптимизации расходов. Тем не менее, благодаря совместным усилиям нам удалось обеспечить необходимый объем поставок и создать запасы на предстоящий период», – подчеркнул первый заместитель председателя правительства Якутии Дмитрий Садовников.
Он добавил, что ранее из-за отставания было принято решение о командировании руководства исполнительных органов государственной власти в северо-восточные районы, в том числе в Верхоянский район. По его словам, рабочие группы успешно справились с поставленными задачами.
Ранее РБК Приморье писал, что с января 2025 года в один из районов арктической зоны Якутии стали доставлять уголь по новой схеме автозимниками – переход от речной навигации к наземному маршруту позволил сэкономить около 260 млн руб. на транспортных расходах. Ранее полный объем угля для нужд Верхоянского района доставлялся навигацией через Усть-Янский район. Однако в связи с обмелением рек все сложнее становится доставлять уголь, и с 2025 года уголь перевозят автозимником.
Кроме того, в период межсезонья доставка грузов между Якутском и Нижним Бестяхом с помощью беспилотных летательных аппаратов становится альтернативой другим видам транспортировки. За один полет беспилотник может увезти до 10 кг груза, а время одного рейса составляет 15 минут. Якутия стала первым регионом, который организовал регулярные рейсы БПЛА между населенными пунктами. Основные организаторы проекта: Технопарк «Якутия», Логистический оператор нефтегазовой отрасли и ИТ-компания «Бунтар».
